今天,保时捷为旗下中置发动机跑车带来最新力作——新款718 Spyder RS,其与718 Cayman GT4 RS相照应,一同成为保时捷中置发动机跑车的巅峰之作。718 Spyder RS上首次选......
保时捷718 Spyder RS预售 自吸与敞篷的乐趣,
今天,保时捷为旗下中置发动机跑车带来最新力作——新款718 Spyder RS,其与718 Cayman GT4 RS相照应,一同成为保时捷中置发动机跑车的巅峰之作。718 Spyder RS上首次选用来自911 GT3的368kW自然吸气式水平对置六缸发动机。这一高转速规划的轻量化动力单元也为保时捷911 GT3 Cup赛车供给动力,为这款中置敞篷跑车供给赛车级的动力体会。
“718 Spyder RS将敞篷车的驾驭趣味进步到一个新的水平,”GT车型总监Andreas Preuninger表明。“我们无可挑剔的GT3发动机、短齿比的传动体系、紧凑的尺度、轻量化、为道路优化的赛车悬架体系和最大限度的开放
性,供给了一个令人无法抵抗的、更纯粹的驾驭体会”。
高转自吸发动机和轻量化
水平对置六缸发动机排量为4.0升,转速高达9000转,可完成输出功率368kW(500PS)以及最大扭矩450Nm。结合短齿比的七速保时捷双聚散传动体系(PDK),这台六缸发动机的双座敞篷跑车从静止加快到100km/h只需3.4秒,加快至200km/h只需10.9秒。与没有"RS"头衔的718 Spyder比较,新款跑车的输出功率添加148kW(200 PS),百公里加快时间缩短了1.3秒,最高车速不再是270km/h,而提升至308km/h。
像一切的RS车型一样,新款718 Spyder RS装备保时捷双聚散传动体系,可以在七个挡位之间迅速切换,以确保最大的性能。驾驭者可以用换挡拨片在方向盘上进行手动换挡。或者,驾驭者可以使用中控台上符合人体工程学规划的换挡杆。除了更强大的发动机之外,新车型更轻的分量也有助于进步其性能:Spyder RS的分量为1410公斤。Spyder RS标志着718车系自2016年推出以来的最高成就。
标配的前车盖由碳钎维强化塑料(CFRP)制成,在保险杠上方有一个广大的出风口。两个NACA进气口改善了制动冷却,且不会对风阻系数发生不利影响。保险杠外侧的叶片添加了下压力,而前扰流唇比718 Cayman GT4 RS略短。配合大尺度的尾翼,718 Cayman GT4 RS获得了更大的整体下压力,因而需求一个更大尺度的扰流唇来完成空气动力学的平衡。
而718 Spyder RS则用一个醒目的无边的鸭尾式尾翼替代了普通尾翼。精细而复杂的空气动力组件相互作用,一同成就了车辆的空气动力平衡,并确保了其高速行驶时的最大稳定性。
整个车顶规划十分紧凑,由两部分组成:一个遮阳篷和一个气候导流板。两者都是完全可独自或组合拆卸并收纳在车内的。遮阳篷可独自使用,然后保护驾驭者和前排乘客免受强烈的阳光照耀。这种情况下,乘客舱的两侧及座位后方空间仍然坚持大面积敞开。
侧窗升起时可以与气候保护装置一同构成完好的车顶,在下雨时起到保护作用。整个车顶含机械零件仅重18.3公斤,比较718 Spyder足足轻了7.6公斤,更比718 Boxster轻16.5公斤。在气候允许的情况下,车主可以将顶篷留在家中然后使车身再减去8公斤分量。
标配的保时捷主动悬挂办理体系(PASM)选用运动调校,并降低了30毫米。新车还装备了带有机械限滑差速器的保时捷扭矩引导体系(PTV)、带球形接头的悬挂轴承和20英寸铝制车轮。底盘具有凌厉精准的转向,以及灵活且极度中性的操控表现。底盘高度、外倾角、轮距和防侧倾杆都可以独自调整。与718 Cayman GT4 RS比较,新车降低了绷簧和减震器的比率,以完成更轻松、更具有敞篷风格的设置。
RS运动方向盘选用Race-Tex面料,在12点钟方位有黄色标记。标配的全桶型座椅由轻量化的碳纤维强化塑料制成,并选用碳纤维织造工艺,供给尤为出色的侧向支撑。座椅选用黑色真皮面料,打孔规划的Race-Tex座椅中心以黑色为底色,并点缀北极灰或胭脂红对比色。头枕上绣有相应对比色的“Spyder RS”标志。仪表台和装修条都选用真皮原料。可选车身颜色涵盖四种普通漆和三种金属漆,包括新的钒灰金属漆以及特别颜色北极灰、鲨蓝和星光宝石红Neo。
极其轻量化的镁合金锻造车轮也可与这一特别以性能为主的组件一同订货。运动型排气体系的尾管由钛合金制成。其外观的规划创意来自于2018年的限量版935。车内的一个视觉亮点是仪表台的上部选用防眩光的Race-Tex资料。保时捷718 Spyder RS的客户还可获得由Porsche Design Timepieces手艺打造的计时码表的专属订货资历,这是一款来自瑞士索洛图恩保时捷制表厂的高品质
腕表。表壳由特别轻量化的钛合金制成,表盘由碳纤维制成,表带则来自车辆同款真皮。反面的摆陀照应了718 Spyder RS上的轮毂规划。
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雷客 文章链接:https://auto.leikw.com/auto/vn64984.html
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