什么？16缸发动机？您没看错，小编也没有写多一个字，在这个电动化和小排量席卷车坛的时代，布加迪还是决定把这种稀有品制造出来。日前，布加迪就在美国加州举办的“TheQuail--AMotorsportsGathering”赛事上宣告了Bolide超跑的量产计划，夸张的8.0升四涡轮增压W16发动机将被塞入Bolide的轻量化车身内，变身赛道终极驾驶机器。据悉，限量生产工作现正有序展开，新车会在即将举行的圆石滩车展首发亮相。
其实Bolide的实验车型早在2020年10月就已经面世，但当时只是作为孤品实验车型而存在，但大批土豪车迷和藏家对Bolide表达了强烈的兴趣，从而推送进了这款性能怪兽的生产计划。
量产版的Bolide依然继承了实验版的的造型，与普通超跑不同的是，它拥有数量众多的风道和与别不同的布加迪式前脸，更容易使人联想到一级方程式赛车的复杂空气动力学设计。配色理念则承袭布加迪一贯的风格，设计团队以双色效果打造Bolide的外观涂装，同时更加突出碳纤维部件，以更大比例呈现极具冲击力的视觉效果。此外，车辆的离地间隙极小，车顶设有一个进气口，座椅位置也更具赛车风格。配合抢眼的后扩散器与产生强大下压力的主尾翼，带来极佳的牵引表现。
至于这副“反季节”的W16发动机，可以使用110辛烷值的赛车燃料，可实现1850马力的功率输出；另外还可添加全球通用的98RON汽油，可用功率为1600马力，转速达到2250转/分及以上时，峰值扭矩达到1600牛·米。由于量产车型的整备质量仅为1450千克，当使用98RON汽油时，重量功率比达到0.9千克/马力。
布加迪的工程师为了量产版输出更高的每分钟转速，以实现更快速、更自然、更极致的响应能力，其涡轮增压器、发动机、变速箱和差速器的冷却系统也进行了相应的升级，以达到最佳的动力性能表现。
当然，Bolide目前还没100%完工，为了其达到最完美的状态，布加迪的设计师和工程师目前正在打磨调校空气动力学设计和车辆的操控性，旨在研发生产出符合国际汽联安全标准的车型。为了在纯粹的驾驶体验中最大程度地保证安全性和舒适度，布加迪还开发了一系列全新组件，包括HANS系统兼容性组件、自动灭火系统、带燃料囊的压力加油功能、中央车轮锁定和六点安全带系统等功能，这些将大大提升驾驶安全性。
说了那么多，土豪们什么时候才能买到他们的爱车呢？官方表示，这款极致的超级跑车将在未来三年内完成量产，并计划于2024年交付，不含税售价为400万欧元，限量40辆。
