随着经济的不断发展，80、90后等年轻消费者也逐渐成为购车主力，他们充满活力，他们追赶潮流，他们渴望在快节奏的生活之中寻找极致的个性化，这也就意味着，中国将进入个性化消费时代。这不仅对产品品质设立了更高的门槛，也对整个企业的系统化运作能力提出了更高的要求。
面对不断升级的消费市场，想要突破，想要破局，想要打造一个“爆款”并非易事。4月13日，长安福特旗下中级轿车——新一代蒙迪欧正式上市。新一代蒙迪欧由中国团队进行主导设计，以全面跃级的产品力，满足中级车市场消费者的多重需求。在刚刚过去的6月，新一代蒙迪欧完成了单月零售销量5000+的好成绩，从表面上来看，取得如此成绩是消费者对产品的绝对认可，从更深层次上而言，长安福特的破局出圈，离不开“三大势能”的助力。
|推陈出新，释放产品势能
随着时代的不断发展，消费者的用车需求也趋于多元化。在他们眼中，汽车不仅仅是一个简单的代步工具，更是一个传情达意的移动空间，汽车市场正在经历一场前所未有的巨大变革。
如何在新的时代格局中建立新坐标？长安福特自有其破局之道，依托经典车型的全面焕新——新一代蒙迪欧、全新福克斯及全新福特探险者三箭齐发，充分释放出产品势能，三款产品将见证长安福特的完美回归，实现从稳住市场到打开市场，再到占领市场。作为上市的新一代蒙迪欧，已经取得了不错的市场成绩，可谓是今年中级车市场非常亮眼的一匹黑马！而在6月26日，全新福克斯也已于重庆车展正式上市，新车推出4款车型，提供三厢和两厢版本，搭配6款高燃车色，以潮流运动的设计、赛道基因加持的运动操控性能及运动智慧空间，让年轻消费者“活出我精彩”，再次掀起运动潮流。据悉，全新福特探险者也将于下半年隆重登场，再次为长安福特全面复兴助一臂之力！
作为“三箭”中的首发车型，新一代蒙迪欧对于长安福特有十分重要的意义。不仅承担着长安福特车型走量的使命，也是长安福特建立新坐标，扭转国内汽车市场的重要体现。
作为福特中国2.0战略的一款重要车型。“一视同仁”的动力系统让新一代蒙迪欧更显“高级”。通常来说，该级别车型的动力系统有高低功率之分，比如迈腾、帕萨特就提供了1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三套动力。而新一代蒙迪欧全系标配2.0T发动机和8AT变速箱，做到了起步即高动力。并且，这套动力系统的性能足够强悍，发动机最大功率175kW，峰值扭矩376N·m，带来快人一步的酣畅性能体验。
其次是领先的智能系统。新一代蒙迪欧基于福特FNV智能互联全网架构打造，配备了宽度达到1.1米的巨幅屏，并内置SYNC®+2.0智行互联系统。从使用的角度来看，这块屏幕支持分屏、整屏的自由切换，读取和切换信息更方便；从功能的角度来看，新一代蒙迪欧具备多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多种交互方式，智能化程度非常高。
第三是宽敞的空间表现。新一代蒙迪欧的尺寸为4935/1875/1500mm，轴距相较老款车型增加了95mm，达到2945mm。这一数据比雅阁、迈腾、凯美瑞等车型都要优秀，已经接近C级车的标准。正因如此，新一代蒙迪欧的气场相当强大，同时内部空间也十分宽裕。此外，新车还配备了BO音响、座椅加热/通风、自动空调、智能馨风系统等舒适性配置，整体驾乘舒适度因此进一步提升。
凭借越级产品力及极具诚意的售价，让新一代蒙迪欧上市即热销，吸引了一众年轻消费者的目光，为中级车市场带来了巨大的冲击。目前，国内的中级车市场基本被德系的迈腾、帕萨特，以及日系的凯美瑞、雅阁所把持，新一代蒙迪欧强势入局，为用户带来了全新的价值体验，也成为长安福特在新发展格局中稳步向前的新坐标，。
|技术赋能，打造时代特色产品
如今，汽车行业已经全面步入“新汽车2.0时代”，新的时代格局要建立新的坐标，需要企业将消费者的需求细分再细分，要在“大而全”的基础上，向“细且精”转变。企业更应从自身出发，辐射消费者在多元化时代下的需求，打造具备当下时代特质的技术与服务，为消费者带来更具时代特色的产品。
福特百年的技术沉淀，让长安福特更具市场竞争力。以新一代蒙迪欧为例，新车搭载了Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，配备先进的视觉感知系统，可实现多达18项智能驾驶辅助配置；福特首发量产的车路协同系统，这项配置在同级中是“唯一”，允许车辆接入城市智慧交通体系，缓解驾驶途中对未知路况的焦虑。
据了解，福特是业内首个量产应用车路协同系统的整车企业，自2021年1月1日将车路协同系统正式应用于量产车型，已先后在无锡、长沙、广州、西安四个城市落地，得到了近万名车主的申请，拥有超过2,000名月活用户。
该系统基于现有商用4G蜂窝网络的通信模式，通过车辆、智能基础设施以及城市交通云控平台之间的互联，也就是“车-路-云”双向通信，为车主及时推送前方的交通信息，让车主能够实时掌握信号灯、绿波车速以及道路交通状况，提前规划车速和路线，有效提升出行效率和行车安全。
众所周知，推动汽车产业绿色低碳发展对于我国实现“双碳”目标具有重要意义，而长安福特作为合资车企的中坚力量自然责无旁贷。而刚刚上市的新一代蒙迪欧就很好地体现了这一点，新一代蒙迪欧率先将竹原纤维应用在车辆后备箱毛毡中，不仅完全可降解、无污染，更拥有高强度、轻量化和优异的综合性能，更好地起到隔音减震的效果。
该项技术由福特汽车内饰部门和材料部门组成的项目团队共同研究。“相比石化纤维，竹原纤维复合材料更是尤为出色的轻质材料、生产能耗更少，在产品的整个生命周期阶段，更符合绿色环保和低碳化的要求，”福特中国材料工程师周畅直言。
一直以来，技术都是品牌发展的核心，谁拥有最先进的技术，谁就能在错综复杂的市场之中拥有绝对的话语权。很显然，长安福特深耕市场多年，同时依托全球汽车行业巨头的强大技术赋能，打造紧跟时代潮流的产品自然不在话下。
|服务至上，深化待客如亲主张
如今新汽车已经步入2.0时代，100个消费者有100个需求。在这多元化的汽车市场中，也衍生出了多元化的购车趋势，如何给用户带来高价值的体验？如何让产品切切实实地走到消费者的生活中去？这是各大车企都在深思的问题。
的确，对于一个成功的品牌来说，一方面就是不断丰富产品矩阵，为消费者带来更多的选择；另一方面需要企业提供足够的保障，全心全意为消费者服务。
新一代蒙迪欧在上市之际，长安福特就同步推出了全车系“售后原厂零件终身质保”服务，自2022年4月13日起，用户在长安福特授权经销商处购买并维修安装的原厂零件（含保险理赔零件），在符合一定条件的情况下，享有终身质量保修的权益。其中，零件则涵盖了发动机、变速器、显示屏、空调系统、玻璃、后视镜、格栅、冷凝器等车辆大大小小的诸多部件。这样的越级服务，也为广大用户带来了养车不贵、用车无忧的尊享体验。
此外，长安福特还打造了一个全新的售后服务空间，名为FordSmartSpace，将数字智能化和具有温度感的体验，拓展到了全新的展厅当中。不同于其它品牌的空间，长安福特的这个空间，则将服务贯穿于从购买决策，到有车以后的产品及服务体验，可以说是服务于整个生命周期，体现了长安福特作为用户型企业在服务领域的深入。
根据全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D.Power发布的2022中国销售服务满意度研究（SSI）报告，长安福特2-6个月的车主新车购买体验的总体满意度超越行业水平，以753分位居主流车品牌前十，充分证明了长安福特完善的服务体系和专业的服务能力水平。
在知萌咨询出品的《知萌2021中国消费趋势报告》中显示，愿意为一个产品付多少钱，取决的不是性价比，而是这个产品能给内心带来的体验和对于“自我”的价值，中国消费正在经历从“性价比”到“颜价比”再到“心价比”的跃迁。迎合全新的消费趋势，满足多元化的用车需求，也是长安福特的立足消费市场的根本所在。
结语：在本报记者看来，长安福特的完美出圈，离不开其对市场的深刻理解：首先是释放产品矩阵，通过产品的焕新升级，充分发挥品牌的优势；其次是依靠福特百年的技术沉淀，充分发挥技术优势让长安福特的产品更具市场竞争力；最后，“待客如亲”的服务理念，再次拉近了长安福特与消费者的距离。三项举措同步进行，一方面形成了长安福特“研、产、销”的整个生态闭环，另一方面体现了长安福特品牌背后的强大势能。
新汽车2.0时代，汽车是新的，打通汽车品牌背后的逻辑也必须是新的，这是汽车市场不变的生存法则，这也是“新消费时代”下消费者对于汽车的全新要求。在这样的时代下，长安福特为我们书写了一个全新的范本。（来源：汽车商报）
