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有型又有料试驾东风悦达起亚K3S

发布时间:2024-04-26     文章来源:汽车   评测     试驾    东风悦达起亚K3S
原文标题:有型又有料人民网试驾东风悦达起亚K3S春天是新的一年的开始,告别了冰冷严寒的冬天,大地复苏,万物欲生,一切事物都开始了新一轮的生长。俗话说的好,一年之计在于春。在今年年初,东风悦达起亚三工厂......
有型又有料试驾东风悦达起亚K3S, 原文标题:有型又有料人民网试驾东风悦达起亚K3S

春天是新的一年的开始,告别了冰冷严寒的冬天,大地复苏,万物欲生,一切事物都开始了新一轮的生长。俗话说的好,一年之计在于春。在今年年初,东风悦达起亚三工厂正式竣工投产,而竣工后首款投产车型正是在这万物复苏的春天与大家见面了,同时也是2014起亚集团中长期规划的首款战略车型,这就是东风悦达起亚K3S。作为起亚全新战略车型,K3S是东风悦达起亚时隔两年推出的一款全新车型。

从新车的命名上来看,K3S会使人直接联想到之前推出的K3,它们之间的差别只有一个S。K3S的S代表StylishSporty(型动),除了赋予这款新车一个新的理念外,更多的设计则是延续了之前的K3三厢版,K3S也可以说是一种新的传承。这款东风悦达起亚全新车型将在4月初正式上市,将肩负起中高端紧凑型两厢车市场的重任。

自从起亚花重金从奥迪那里挖来了设计大师彼得·希瑞尔之后,起亚家族车型有了翻天覆地的变化,更加动感、时尚的元素使起亚系列车型全面提升了一个档次,纵观凯尊、K5、K2和K3无一不是走运动路线获得成功,K3S则延续了家族动感时尚的设计理念。

在车身尺寸方面,K3S的长宽高分别为4365mm/1780mm/1460mm,轴距为2700mm,其车身高度相比K3增加了15mm。尽管KS3是一款两厢版车型,但是2700mm的轴距在同级别车型中可以说是领先的,比大众朗逸、雪佛兰科鲁兹、福特福克斯以及别克英朗等车型都要长,因此车内的空间足够满足你的需求。

作为一款两厢版车型,K3S的车尾造型简单干净,没有过多的镀铬和线条的修饰。下方黑色护板的装饰显示其运动风格的定位。尾灯也进行了全新的设计,并加入了LED元素带来不错的视觉效果。

此外,K3S更具配置不同提供了三种轮胎尺寸和轮圈样式。低配车型采用规格为195/60R15、205/55R16的韩泰轮胎,而高配车型则采用规格为215/45R17的轮胎。低配车型为十辐式和多幅式轮圈,而高配车型为五幅式轮圈。

总体看来,可以看出自从设计大师彼得·希瑞尔入主起亚以后,在外观整体的设计方面进步很大,各个细节方面处理的很有水准,从紧凑级阵营来说,已经不亚于很多欧美车型,甚至是最注重细节的日系车型。



文章出自:雷客 文章链接:https://auto.leikw.com/pingce/vn62004.html
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