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豪车
INFINITI英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌,1989年该品牌诞生于北美地区。总部在日本横滨,是日本品牌,属于日系车,凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和客户体验至上的服务,英菲尼迪迅速成为全球豪华
直面权威无惧挑战东风英菲尼迪Q50L试驾体验
英菲尼迪Q50L是东风公司和英菲尼迪合作国产的首款车型,相比进口Q50车型,国产后的英菲尼迪Q50L在车身长度方面增加了50mm。作为一款国产车型,全新英菲尼迪Q50L传承了品牌运动基因,凭借全球首创
新逍客领衔日产/英菲尼迪入华新车前瞻
过去的2014年里,日产在国内市场总算是艰难地稳中略有小升,而英菲尼迪的高增长是建立在以前的状况太低迷的情况之下,要在新的一年里势头不减现在还言之过早。日产必须拿出足够有诚意的重磅新车以确保自己的江山
整体效果出众东风英菲尼迪Q50L实拍解析
把一些得到国人认可的车型实现本土化是一个有效刺激其销量的捷径,在豪华品牌中,这种现象最为明显。这个市场一直被德国的三驾马车所掌控,作为日系的豪华品牌,英菲尼迪自然不甘心这样的结局,于是乎,它们在上月推
另类不从众试驾英菲尼迪ESQ1.6T
同一厂商在自家高、低端品牌对应车型中共用平台及零部件早已是司空见惯的事情,但如何通过细节上的用料及性能的提升让两者有所区别,这才是设计上的难点。作为基于日产JukeNismo车型开发的小型SUV,ES
大块头大智慧试驾英菲尼迪QX60Hybrid
近期,《爸爸去哪儿》热播大江南北,而陪伴明星家庭左右的座驾-英菲尼迪QX602.5Hybrid也因此广为人知,品牌知识度亦随之提升。在许多人的眼里,时尚有气派的外观造型、豪华宽大多变的车厢布局是QX6
大块头低油耗试驾英菲尼迪QX60混动版
十多年前,英菲尼迪在美国破茧而出,凭借着LOGO上蕴意的全球化发展之路在北美市场为日产带来了优异的销售业绩。而英菲尼迪前卫豪华,高舒适性和操控表现也深深印在了人们心中。(文/图:霍小龙)混合动力大潮席
有里有面试驾英菲尼迪Q502.0T豪华版
对于一辆车而言,啥叫有里有面?我觉得,开出去人家不竖个大拇指,嘴里也得啧啧的羡慕你,同时配置还不能寒酸才能称得上这四个字。显然对于豪华品牌,做到有里有面只要靠人民币就行,而我眼里的Q50无论对于英菲尼
实实在在的性价比测英菲尼迪Q502.0t
在三个月之前,我刚刚跟英菲尼迪家族中最具有话题性的Q50SHYBRID共度了一周。当时,它头顶着世界上首款应用线控转向技术量产车型以及英菲尼迪旗下最年轻混动车型的头衔,给人带来了无限遐想。但车系旗舰的
专注强化运动风格测英菲尼迪Q503.7L
到目前为止,可能还有少数读者没有完全搞清楚英菲尼迪新的产品命名体系,简单来说,英菲尼迪Q50这款车在产品线上对应的就是原来的G系列,不过这种说法主要是让人便于理解而已,实际上新车和前作相比还是有明显变
主打舒适的7座SUV试英菲尼迪JX35全能版
这是《爸爸去哪儿》里那车么?这是我驾驶这辆英菲尼迪JX35在北京的大街小巷中被问及最多的一个问题。说实话,笔者并没有想象到当下正在热播的一个综艺节目能为一个品牌带来如此之大的影响。不过显然英菲尼迪的这

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