近日，保时捷汽车官方正式发布了911 Sport Classic车型的官方图片。新车可以看做是一台手动挡的911 Turbo。Sport Classic的整车结构基于Turbo的宽体姿态设计，并采用同......
保时捷911 Sport Classic官图正式发布,
近日，保时捷
汽车官方正式发布了911 Sport Classic车型的官方图片。新车可以看做是一台手动挡的911 Turbo。Sport Classic的整车结构基于Turbo的宽体姿态设计，并采用同样的3.7T双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率543马力，传动系统匹配手动变速箱，并采用后轮驱动。此外，新车将限量发售1250台。
外观方面，911 Sport Classic的前包围采用了Turbo车型的设计，三分式的散热通风开口搭配内置LED灯组，让新车看上去极富运动感。此外，新车大灯组依旧是经典的圆形设计，内部还配备了专为新车打造的黑色LED矩阵式大灯组，前机舱盖则是由碳纤维增强塑料 (CFRP) 制成。另外，911 Sport Classic将提供四种颜色的车漆，包括黑色、玛瑙灰金属色、龙胆蓝金属色以及专为Sport Classic打造的运动灰金属色。
车身侧面，新车依旧保持了911传统的经典车身结构，不过前后翼子板都更宽，而后翼子板并没有使用Turbo上的进气开口设计。此外，新车还采用了前20英寸、后21英寸的单孔中央螺栓五辐式复古轮圈，并且将会配备碳陶制动系统。
911 Sport Classic的车尾具备一个硕大的鸭尾式后扰流板，尾灯同样采用贯穿式的LED灯组，后包围配备双边共两出的运动排气，搭配黑色尾部扩散器，进一步提升了新车的运动质感。
内饰方面，新车采用了传统指针式仪表盘+液晶屏的五连圆形设计，中控多
媒体触控屏采用内嵌式设计，搭配三辐式多功能运动方向盘以及手动变速挡杆。另外，新车依旧是2+2的四座设置。
动力方面，911 Sport Classic将搭载与Turbo车型相同的3.7T双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率为543马力，峰值扭矩600牛·米，账面数据比911 Turbo稍低了一些。传动系统方面，新车将匹配6速手动变速箱以及后轮驱动，但动态底盘控制、后桥转向和主动悬架管理系统都是标准配置。新车0-100km/h加速时间为4.1秒，最高时速为314公里/小时。
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雷客 文章链接：https://auto.leikw.com/car/vn57065.html
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