近日，我们从相关渠道获取了一组奔驰EQSSUV的国内路试谍照。新车基于奔驰EVA平台打造，是目前奔驰EQ家族中的旗舰级SUV车型。奔驰为EQSSUV提供了单电机后驱与双电机四驱可选，续航里程可达660公里，同时还具备了三排七座的座舱布局，并且具备一定的越野能力。据悉，新车或于年内正式亮相。
外观方面，奔驰EQSSUV有着明显的EQ家族设计风格，前脸看起来使用了“暗夜星阵”封闭式格栅，并采用星徽点缀，搭配名为“时空之环”的日间行车灯带，与三个锐利的三角形照明单元相结合，辨识度极高。大灯方面，EQSSUV配备了DIGITALLIGHT大灯组，新款大灯不仅具备了高达260万像素的分辨率，还能营造出类似投影的效果。
车身侧面，依旧是熟悉的低风阻设计，整个车头的曲线非常圆滑，缝隙也很少，将车辆风阻系数尽可能地降低。另外，轮圈造型经过特殊设计，也能降低风阻。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为5125/1959/1718mm，轴距为3210mm，相比GLS轴距更加长。
车尾部也采用了贯穿式的LED尾灯组，并且有意思的是，新车还在后包围上做出了常规燃油车双边共两出的排气造型，使得新车看上去更加动感。
新车内饰同样采用了Hyperscreen超联屏采用曲面屏OLED技术，三块触摸式的屏幕几乎横跨了整个中控区域，与两侧的空调出风口很好的融合在了一起。这套系统配备了8核CPU和24GB内存，内含英伟达XavierAI芯片，整套车机系统还可学习驾驶者的用车习惯，主动进行座椅加热、空调等功能的提示推送。
前排乘客受益于前方12.3英寸OLED显示屏，可以在车辆行驶中单独的观看视频。但是为了防止分散驾驶员的注意力，如果车载摄像头发现驾驶员的眼睛试图观看副驾驶屏幕时，车机系统会将副驾驶屏自动调暗。
在用料方面，奔驰EQSSUV拥有七种内饰颜色组合，并搭配高级皮革和木材来提升豪华质感。此外，EQSSUV还将配备杜比全景声(DolbyAtmos)音响系统，以及空气过滤系统。
除此之外，新车将会提供7座车型可选，第二排座椅则是标配电动调节功能，具有很强的空间布局灵活性
动力方面，也和EQS一样，分为两个车型；EQSSUV450+和EQSSUV5804MATIC，前者为后轮驱动后者为双电机四轮驱动。450+车型的最大功率/扭矩为265千瓦/568牛·米，5804MATIC则为400千瓦/858牛·米。电池容量为107.8千瓦时，WLTP工况下续航里程可达660公里；使用直流快充时，电量10%到80%只需要31分钟。
此外，本车还配置全系后轮转向系统，后轮转向的转向角度在选配特殊套件之后，最大能高达10°，将回转直径从11.9m降低到11m，极大的改善了车辆的转弯半径与灵活性。悬架方面，新车采用四连杆前悬和独立多连杆后悬架的设计，搭载具有连续可调阻尼的AIRMATIC空气悬挂，匹配5种动态操控选择（DYNAMICSELECT）功能。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。（图/文/摄：太平洋汽车网柳昀青）
延伸阅读
