和众多的年轻消费者一样，小编一直对市面上花样繁多的城市SUV十分关注，锋驭S-CROSS无疑是在10-15万元区间，为数不多的高性价比产品。上市半年来(看看上市之前的它)，月均4000多台的销售成绩基本实现了厂方对于这款新车的预期。从长安铃木家族的产品布局看来，锋驭将成为未来一段时期内，长安铃木的当家车型。
与以往疲于赶稿的试驾活动不同，被安排在香格里拉的这次锋情之旅让我们在离开地面3800米的群山与云雾之间，与锋驭S-CROSS一起感受高原美景带来的晕眩。我以为，我并不会对这样一款设计得平易、大众化的小SUV着迷，但是在大面积全景天窗开启的瞬间;在雪地模式下，缓慢、平稳地通过泥坑的时候，我竟然越来越认同自己当初对这个品牌的选择。点这里：顺便看看沿途风光
外观篇
以实用主义见长的铃木给锋驭S-CROSS披上一套大方和谐的外衣，正如我的同事闫恭亮在长测中所述(听听他怎么说)，长宽高4300/1765/1585mm的三围让它变得更强壮，2600mm的轴距非常有针对性的弥补了紧凑级车型后排局促的诟病。
设计师给锋驭配上了温和又不乏时尚感的双眼，全系大部分车型都配备了HID晶钻氙气大灯及清洗装置，LED日间行车灯的加入在同级车型中算是领先又厚道的配置了。
黑色的全车包围是锋驭的一大亮点，这当然不仅是为了看起来很酷，在香格里拉这样道路情况复杂的地方，确实能抵挡飞溅起来的小石子，起到保护车漆的作用。说到这里，不能不提及锋驭最高1500MpaTECT的高刚性车身，在日系车中能算是厚道和让驾乘者放心的了。
锋驭CVT尊贵型选用了17英寸轮毂，人字形的七幅式设计独具个性。虽然不会特别惊艳，但锋驭的整体设计会自然的流露出一种包容和亲和力，你会觉得它是一款有望走进你实际生活的车子，会真的成为你的伙伴。
