春节回家少不了探亲访友，自家座驾开出门，亲戚、朋友之间也难免会暗自切磋较量：看看谁家的车配置更丰富，谁家的车驾乘感受更舒适，谁家的车性价比更高点。这时候，一辆有面子又实用的车绝对能让你轻松掌控全场。这个春节，我的绅宝智行就跟小舅子家的传祺GS4杠上了。
面子是一定要保住的，在看到智行的第一眼，我就被它独特的车身颜色——智行蓝吸引了。同时，绅宝智行全新的开放式设计前脸极具视觉冲击力，满天星进气格栅时尚前卫，下护板的设计充满力量感，光导睿利的双透镜全LED光源前大灯炯炯有神，双L造型LED光源日行灯具有天使眼般的点亮效果，科技感十足。值得一提的是LED光源可以照射出6000K高色温白光，与自然光十分接近。
相比之下，小舅子的传祺GS4不仅设计比较老气，昏黄的卤素灯也显得暗淡。不失我所望，回家的一路绅宝智行赚足了回头率，亲戚朋友也赞不绝口。
面子固然重要，实用性也是春节出行的重中之重。
春节期间免不了带上亲友和满满的年货，大空间不仅仅能带来舒适的驾乘体验，更可以在实用性方面大展身手。在分别深入体验了绅宝智行和传祺GS4之后，我和小舅子居然达成了一致。
尽管绅宝智行的车身三围略小于GS4，但2665mm的轴距却比后者更长，数据上的优势只是表面，绅宝智行在车内空间利用上很有一套。我和小舅子都是1.8米，中等身材，体重80kg左右。在深度交换空间之后，我俩都觉得无论前排、后排，还是绅宝智行较传祺GS4要更为舒服。
进入绅宝智行前排，小舅子将座椅位置调至最低，此时头部剩余空间为一拳两指，相当宽松；保持前排位置不变，坐进后排，此时头部剩余空间为一拳，腿部剩余空间则超过两拳。后排乘坐三名身高大概1.7米，体重70kg左右的乘客，也不会觉得肩膀拥挤，腿部空间也有富余，可以舒舒服服落座。绅宝智行堪称已经把车内空间利用到了极致。还记得刚提车不久，我们一行五人从广州出发开车返乡，满员装载，绅宝智行应付起来毫无压力，后排腿部空间足够有余，横向也不觉得挤。
比较下来，传祺GS4座椅的后排腿部空间不太足够，尤其像我们两家多是1.7米、1.8米高个亲戚入座，座椅长度也不够，大腿总有一部分悬空吊着，不太容易找到合适的坐姿，长途驱车，或者坐的时间久了，难免有点腰酸腿麻，后排座三个人，肩膀也叠到了一起，需要稍微侧身错开。
不仅是乘坐空间，春节用车对于装载空间也是一场真实的考验。到亲戚朋友家串门，肯定带上各种年货好礼，可能是一笼子鸡鸭鹅，也可能是一箱子特产年货。绅宝智行完全没问题，行李厢进深为850mm，最小宽度为900mm，高度为790mm，尾厢实际容积高达546L，远远超过了传祺GS4的450L。而且绅宝智行的后备箱布局规整，开口也大，后排座椅支持4/6比例放倒，大件物品、长条形货物的取放也很轻松。
从广州出发开车返乡的途中，绅宝智行后备箱一张口，轻轻松松把我们人手一个大提箱子、几个书包、各种礼盒、纸皮箱完全收纳进去。而小舅子一家五口开着传祺GS4回来过年，行李总体积比我家还少，但是仍然不得已把一些行李包转移到后排，劳烦岳父岳母一路抱着，这才解决问题。
其实春节出行，还有一大考验，就是舒适性。无论全家自驾游还是串门走亲戚，往往需要上山下乡长途跋涉，用车强度明显高于平常，且乘客中往往有老人和小孩。这种情况下，无论是驾驶者还是乘客，一套舒适的座椅尤为重要。绅宝智行配备德式展翼式座椅，采用皮质包裹，椅垫又宽又长，内部填充柔韧，加上厚实的腿部承托和腰部包裹，落座其中相当舒适，极大减缓了长途驾乘的疲劳感。
不过这次和小舅子较量，最让我心底暗爽的，还是超值这一点。我订的1.5T CVT智领版，裸车价11.99万元，前排主驾位配备了6向电动调节功能，主、副驾驶位还分别配置了3档座椅加热和靠背双区加热功能。而裸车售价相差无几的传祺GS4 1.3T 双离合两驱精英版，没有电加热功能，而且主驾驶位置也只有手动调节，配置上实在是比较朴素。
此外，我家绅宝智行还配上了覆盖面积1.25㎡的全景天窗。在我的印象里，全景天窗很少在同级别车型出现，往往在15万以上的合资车或者更有格调的高级车才会提供。如今10万出头的绅宝智行也配置了全景天窗，厚道！
这趟回家过年，绅宝智行真成了我家的贴心小能手。经历了座位满员、后备箱塞满行李的各种考验，它都一一克服，圆满完成任务。从驾驶层面来说，绅宝智行动力响应更为顺滑，底盘滤震舒缓；而传祺GS4动力响应较为直接，两者取向不同，难分高低。但长轴距带来更大的车内空间，柔软座椅带来舒适的乘坐体验，还有全景天窗加持，绅宝智行无疑把传祺GS4比了下去。当初一眼就相中了它，看来我挑车的眼光也很不错嘛！
