2018巴黎车展于10月2号正式开幕，太平洋汽车网报道团队赶往巴黎拍摄到了奥迪Q8。该车于2018年7月初开始投放德国和其他欧洲市场，预计于2019年国内上市。参考此前共发布的普通版和Sport性能版两种概念车来看，预计量产后的车型设置将以此为基础拓展，并且会有Q8、SQ8、RSQ8等衍生产品。
外观部分，奥迪Q8的Singleframe八边形单幅格栅内衬六片垂直铬片，则是整车解放天性最彻底的细节。另外扁平但犀利的LED头灯配合棱角分明的前杠两侧进气槽孔，在营造动感外观的同时拉低了视觉重心。
灯厂招牌，自然不能砸在旗舰奥迪Q8上，标配就是全LED光源，选装的HD矩阵式LED大灯中各有24个独立LED，而大灯的边缘装有七短两长的LED发光原件，进一步将视觉焦点向外转移，试图不通过宽体套件来增加SUV的车身宽度。奥迪Q8没有在前后灯组之间厚此薄彼，同样采用三维设计的尾灯也可选装HD矩阵式LED，并有12段独特灯带。
Q8长宽高分别为4986/1995/1705mm，轴距2987mmmm，对比Q7的体型，短了66mm，宽了27mm，营造出跨界的风格。而由于五座布局，乘坐空间自然不用操心。
A8上的3块屏幕得到延续，这是奥迪最新一代的座舱设计理念，黑色面板显示器在关闭时几乎可融入黑色的整体表面，简洁明了的符号代表奥迪在数字化领域的精确性。Q8标配升级版导航MMI系统，导航系统可根据以往旅程提供智能目的地建议；还可以根据驾驶时间和路况总结经验。通过可选奥迪connect互联科技钥匙，可以无钥匙进入Q8。车主可以与另外四个人共享汽车，使用安卓手机开锁、锁车以及启动发动机。标配个性化设置使车主可以在个人资料中存储多达400个优先参数，例如，驾驶员座椅位置、空调设置或经常使用的媒体和导航目的地等。
除锁车和开锁外，很多connect互联科技功能还可以通过智能手机控制。驾驶员可以使用myAudi应用程序将某些特殊的目的地传输至导航系统、播放音乐或将智能手机上的日历传送到MMI。Bang&Olufsen音响系统配有23个扬声器的顶配版向前排和后排座椅传输3D声音，包括高音信息。
动力方面，奥迪Q8先期提供3.0TV6柴油发动机，最大功率210kW，最大扭矩600N·m，官方公布的百公里加速时间为6.3s，极速232km/h。后期增加3.0TV6汽油发动机车型，采用了48V轻混技术，为环保贡献绵薄之力。
到2019年，Q8将增加高性能版的RSQ8，与兰博基尼Urus共享4.0TV8双涡轮增压V8发动机，最大功率或达485kW。传统部分，全系车型均匹配ZF8AT变速箱，另外，作为当家旗舰SUV，全系车型都将标配quattro四驱系统。这套四驱需系统标配纯机械式中央差速器，按40:60比例将动力分配至前桥和后桥。还可以选择将大多数动力分配至前桥，获得更好的驱动力。
