2021年2月5日下午，“第五届上海市工商业领军人物”颁奖仪式在上海市政协会堂隆重举行。博泰车联网创始人及董事长应宜伦作为本届唯一上榜的车联网企业领军人物，从众多候选人中脱颖而出，荣获“第五届上海市工商业领军人物”。
本次获奖的企业家均在发展在线新经济和新技术、新产业、新业态、新模式等方面具有突破性业绩，在行业中起到领先推动作用，以改革和创新精神带领企业走观念创新、科技创新、制度创新、管理创新，实现科学发展之路，是推动行业发展、引领产业作出重大贡献的杰出代表。
作为中国智能网联领域的领军人物，应宜伦在2009年创建了上海博泰车联网，他率先在业界提出了“车联网”概念，并用自己的企业实践、技术研发、标准制定，丰富并定义了“车联网”内涵。回答了什么是真正意义上的“车联网”、以及车联网的方向、未来和价值在哪里。
可以说，应宜伦领创了属于中国的车联网时代。一直以来，应宜伦作为博泰车联网创始人及董事长，坚持与时俱进、坚持创新精神和创新理念，强化管理，合规经营，在推进企业管理创新、经营模式创新、知识产权等方面取得重大成果。
应宜伦所创建的博泰车联网目前已经成为中国本土资本结构与业务规模最大、服务汽车客户最多的智能汽车与车联网企业，累计服务三十个豪华、合资、自主品牌车企，是拥有知识产权最多、最具竞争力的本土车联网企业。
作为国家大力发展的高新技术企业，博泰还是上海市知识产权优势企业，同时也是上海市战略新兴项目企业。此外，博泰积极参与中国车联网标准的建立，是车联网标准组组长单位。
在应宜伦的带领下，上海博泰车联网始终以创新为企业血液，坚信唯有源源不断，聚沙成塔的原创技术研发与基础知识产权积累才可以建立持续的极致用户体验与新的用户价值。成立11年，博泰车联网已累计投入十多亿研发资金，并以每年28%营收持续投入，在中国车联网市场拥有全套运营资质。在近期中汽咨询发布的2020中国汽车专利统计数据显示，网联化专利公开量TOP10中博泰车联网作为科技公司代表排名第二、仅次于华为；智能网联汽车专利公开量按创新主体排名，博泰车联网以612件、77%的同比增长率排名第二，仅次于丰田。上海博泰车联网目前是智能网联汽车领域内拥有最多知识产权的企业，截至2020年底，博泰车联网共申请专利4225件，其中发明专利比重占81%，目前已获得授权841项，拥有注册商标445件，软件著作权96项。
得益于创始人应宜伦对创新的重视与坚持，博泰车联网创造了多个行业第一。
2010年：全球第一台3G网络互联汽车，全球首个基于三屏一云的智能网联OTA系统；2011年：国内首个车载中文语音识别系统；2012年：首个避开拥堵导航与地图在线升级；2013年：全球首个车规级OS系统；2014年：全球第一块不反光玻璃屏幕；2015年：比同代顶配智能手机体验更快、更准、更稳的擎感产品IPDA；去应用化、千人千面的整体应用；2016年：全球第一个理解复杂语言的AI人工智能；2017年：率先实现完整基于容器化的PaaS和SaaS车联网公有云服务；2018年：率先使用多轮语音技术；2019年：全球首个手机替代车钥匙与车机的手机车联网产品、率先进行5GV2X落地应用；2020年：全球最早的移动智能商业与新零售业务实践落地等.
凭借iVoka智能车联网系统和服务，博泰车联网获评“上海最具投资潜力50佳创业企业”。在2020年，上海博泰车联网更是凭借自身持续精进的研发实力和产品创新能力斩获“中国汽车科技创新大奖—车载系统底层架构技术创新奖、中国科技创新先进单位、2020中国新经济之王最具影响力企业、世界物联网500强企业”等诸多奖项，获得行业的一致认可。
结语
此次应宜伦获得“第五届上海市工商业领军人物”这份殊荣，既是对他本人取得突出业绩以及对行业贡献的表彰，更是对他领导下的博泰车联网在业内的影响力与综合实力的充分肯定。
未来，在应宜伦的带领下，相信上海博泰车联网将会始终领先进行观念创新、科技创新、制度创新、管理创新，实现科学发展之路。把原始创新能力提升摆在更加突出的位置，努力实现更多“从0到1”的突破，加快推动新理念、新技术、新模式赋能新兴产业发展，更好推动企业高质量发展，创造高品质生活。
