说起当下最火的细分市场，中大型SUV市场绝对算得上一个，自从“二胎”全面开放以后，中大型SUV就成为大多数二胎家庭的首选车型，所以这两年市面上涌现了很多中大型SUV车型，其中比较出名的要数别克昂科旗。作为别克SUV家族的扛鼎之作，同时也是别克旗下首款中大型SUV，别克昂科旗内外兼修，运用了很多黑科技，比如今天我们要说的别克昂科旗变速箱就应用了60项专利技术，性能非常出色。
不过在说别克昂科旗变速箱之前，我们先来看一下别克昂科旗搭载的众多人性化配置。作为别克多项智慧科技的“集大成者”，别克昂科旗标配近百项人性化配置，包括全LED智能感应大灯+Evonik技术日行灯、触摸式电动手套箱、带AQS空气质量控制系统及纳米级防护PM2.5空调滤芯的三区独立全自动空调、高清倒车影像、超大全景天窗、前排电动加热座椅、无钥匙进入及一键启动等高价值科技配置均全系标配。
同时，别克昂科旗应用别克Quiet Tuning最高等级静音科技，全系标配ANC主动降噪科技，搭载厚度达到5mm的标准声学夹层风挡及前门车窗玻璃，并采用大面积高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶级声学材料，从主动降噪到降/阻/吸四个维度着手，打造奢享静谧空间。配合带14扬声器的第二代Bose Centerpoint?环绕立体声音响系统，让乘客在静谧座舱氛围中尽享全身心的放松。
而关注别克的网友应该知道，别克在去年引入了通用全新一代驱动系统，而别克昂科旗搭载的第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱就属于通用全新一代驱动系统，其中别克昂科旗变速箱应用超过60项通用汽车专利技术，并针对中国用户驾驶习惯进行系统标定，能够根据不同工况选择智能化换挡逻辑，并凭借全新液力变扭器、可选择单项离合器、启停液压蓄能器等核心科技，全面提升响应速度、平顺性、可靠性与燃油经济性。同时，别克昂科旗全系标配ETRS按键式电子排挡，为前排乘客释放更富裕储物空间的同时，对于提升整车NVH也带来一定助益。
而与别克昂科旗变速箱相匹配的2.0T发动机同样运用了很多黑科技，比如双涡道电动放气阀涡轮增压器、Tripower可变气门管理技术、35Mpa高压直喷燃油系统、ATM主动热管理系统、全可变排量机油泵和中置DVVT进排气双可变气门正时系统等7大核心技术，实现低速大扭矩、高速大功率，以及出色的燃油经济性，并且真正一步到位满足“国六b”排放标准。值得一提的是，Tripower可变气门管理技术通过以凸轮高度改变气门升程，可使发动机在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式中智能切换，既性能又环保。
另外由于别克昂科旗全面满足“国六”排放标准，所以别克昂科旗变速箱、发动机以及主要零部件均可以享受8年或16万公里的超长质保，然后用户没有后顾之忧。
