对于我们新手司机来说买了车，肯定对新车保养有很多疑虑。大众帕萨特做为上汽大众大众品牌里销售较好的，一直深受消费者的信赖，而帕萨特保养则也是十分令人满意的，那么我们就以大众帕萨特保养给新手们一点点建议吧。
大众帕萨特保养每次费用要看帕萨特保养周期和具体保养项目而定，比如1.4T车型，首保只需更换机油机滤，是免费的。二保更换机油机滤，成本加工时费在800元以内。三保就需要更换机油机滤、空调滤清器。火花塞等，价格在1500元以内。等等。另外，大众帕萨特官方建议的帕萨特保养周期为首保是5000公里以内，再之后是每10000公里保养一次。
大众帕萨特1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三种排量发动机有区别的主要帕萨特保养零件有：机油滤芯、空气滤芯、火花塞和变速箱油。1.8TSI和2.0TSI的机油滤芯是通用的。全车油液和空调滤芯等零件是所有排量都通用的。通用的就比较好，对于用户会省事很多，无论是价格、质量都有很大的优势。
大众帕萨特保养更换成本差异最大的就是变速箱油，帕萨特一共有4款变速箱，其中销量较小的5速手动变速箱使用的油液与手动挡的POLO一样。而1.8TSI低配车型的6AT手自一体变速箱与POLO的6AT车型使用的油液一样。而销量最大的两款DSG变速箱在油液的用量上有所区别，干式的7速DSG使用变速箱油只有2升左右，但这款变速箱油的价格现在还没有公布，不过可以参考迈腾7速DSG的价格，为156元/升，每次更换5升。2.0TSI的6速DSG变速箱使用的油液是最贵的，每升为209.9元，每次更换5升。可以根据自己的需求进行参考给帕萨特保养。
看了以上的介绍之后，我相信新手们肯定对大众帕萨特保养有了大致的了解了。在目前车市众多的车型当中，上汽大众帕萨特属于比较热门和主流的，除了帕萨特自身过硬的空间表现和科技配置，后期保养成本也属于同级别内比较实惠的，所以才能成为众多年轻家庭用车的不二选择。
