今日，东风风行品牌正式发布全新劲狮标，全系产品也将换标登场。其中东风风行首款家用概念车将会一同亮相。此前，风行首款家用概念车曾在2021年上海车展上发布亮相。
● 全新劲狮标
『劲狮标』
今年4月，东风公司董事长、党委书记竺延风发布了东方风起的愿景规划而今天举办发布会，宣布品牌进入全系焕新的新阶段。届时，东风风行品牌旗下全系车型或将统一切换成全新劲狮标。事实上，早在去年11月，东风风行在新风行品牌之夜上，发布了寓意自信无畏、勇猛向前的全新车标――劲狮标，向大众展示了品牌全面焕新的打算，而风行T5 EVO则是首款使用新车标的产品。
更换新标，也代表东风风行品牌的转变，是从从2.0向3.0时代的战略进化。未来的产品将更加的年轻化，以符合消费者的需求。
值得一提的是，今晚发布会东风风行还公布了企业至2025年的新车计划，其中T5EVO还将推出HEV混动版与PHEV插电式混动版以及纯电动版本；在MPV领域，还将开发全新的M6车型以及多种版本的M4车型；在新能源领域，S50EV、菱智EV、M7EV等车型也将在2025年之前完成改款和上市，并在2025年前至少再推出3-4款新能源车型，计划在整个国家十四五期间推出至少15款车型，并实现2025年销量超过30万辆的宏伟目标。
东风风行还将启动乘风计划，风行会成立三大事业群，包含整车业务、科技板块、服务生态；其中整车业务将巩固风行在商用车领域成为第一品牌优势，并在乘用车领域中打差异化战略布局，满足更多细分市场。
● 东风风行首款家用概念车
这款以锋动力学为设计理念的概念车是品牌首次推出的家用概念车产品，同样也代表着品牌对于接下来一段时间产品的发展方向的提前展示。随着自动驾驶和移动互联网的快速发展，现在的车辆在功能上相比以往有了非常大的变化，所以车辆在设计方面也需要同步这些改变，才能符合市场的需求。此外，现场发布会介绍，这款概念车的量产版本将会在2021年下半年正式首发。
外观方面，新车将采用封闭式的前进气格栅，搭配网格状的中网设计，中间还有T字形的装饰条所点缀，格栅周围采用了粗壮的镀铬装饰条勾勒，具有十足的科幻感。此外，新车两侧的大灯组造型非常犀利，并向前包围两侧延伸出了獠牙一般的LED日间行车灯，整体细节搭配，让新车拥有很强的气场。
车身侧面，新车整体线条较为平整，前后微微宽出车身的翼子板搭配亮黑色的密条辐轮圈，让新车动感十足。
车尾部分，新车配备了一个小型扰流板，中间还搭配了高位刹车灯；尾灯则采用了贯穿式的设计，后备厢们也非常富有层次感；新车后包围为双层设计，并采用了立体条纹作为点缀，让新车尾部的层次感进一步提升。
内饰方面，新车将使用全液晶仪表盘与中控多媒体屏幕相连接的双联屏设计，并搭配三辐式多功能方向盘，中控台整体造型非常简洁但富有层次感，在座椅以及装饰面板的用料方面也具有不错的豪华感。
配置上，新车将搭载诸多智能驾驶辅助系统，将适应全场景智能辅助，不仅引入参数化拓扑结构，还将搭载生物ID识别技术，可以与蓝牙钥匙人脸识别以及大数据技术等多种方法进行人物验证。动力上新车采用插电式混合动力，其续航里程将满足大多数城市出行场景，为消费者带来更好的出行体验。
● 编辑点评：
换新标推新车，东风风行今天的动作挺大，如今技术发展越来越快，而消费者的需求也越来越复杂。以往的推广方式在现如今已经落伍，而跟上时代的步伐是每一个品牌必须要做的事情。移动互联网和自动驾驶把汽车行业带到了一个新的纪元，而此次风行通过换标和推新车，也是在模式上进行转变，已跟上时代步伐。
