2021中国（天津）国际汽车展览会（以下简称2021天津车展）将于2021年9月29日至10月5日在国家会展中心（天津）举办。这是本年度北方地区规模最大、品牌最齐全的国际汽车展览会。本届展会中，国内外主流车企均将高规格参展，预计将有980台展车展出。本期汇总就先带您领略几款车展必看车型，这些车型也是未来将会在市场中大放光彩的新车。
● 新款劲客
新车特点：中期改款引入家族式新设计，天津车展公布售价
作为日产品牌打造的小型SUV，新款劲客吸取了品牌的一些最新设计，从而使得新车看起来更加具有年轻化的风格，这种风格从新车全新的大灯组与进气格栅就能看出来。与日产其它SUV产品主打力量感不同的是，新款劲客的V-Motion进气格栅看起来更加轻巧凌厉，搭配全LED的大灯组，视觉效果非常时尚。
侧面来看，丰富的车身线条搭配双色车身，营造出一股年轻风格，全新的贯穿式尾灯组，造型上洞穿了尾部LOGO，这种设计在日产家族当中还是首次见到，非常具有设计感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4312/1760/1613mm，轴距为2620mm。
相比之下，内饰升级的部分仅在细节，诸如全新的空调控制区域和换挡杆，此外新车还增加了更多科技配置，比如USB接口、无钥匙启动键、电子手刹、Auto Hold自动驻车、全景智能监控、Bose Personal Plus音响系统、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统等等。同时，内饰在配色上，也采用了更加年轻化的设计，双色座椅面料和中控台配色相得益彰。而在动力方面，新款车型将继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率122马力，与之匹配的将是CVT变速箱。
● 编辑点评：
新款劲客的变化在于其彻底升级为了一款精致小型车，丰富的配置相比老款车型发生了翻天覆地的变化，当然更加年轻的设计感也是它的加分项。在竞争激烈的小型SUV市场当中，劲客不仅要面对来自本田双车的压力，更要面对越来越多的中国品牌车型的挑战，而配置方面正是中国品牌产品的杀手锏，所以新款劲客的成功与否，在于日产品牌如何传播这款精致的小型SUV。
● e-POWER轩逸
新车特点：日产首款引入国内的e-POWER车型，预计年内上市
作为东风日产的销量担当，日产选择将轩逸打造成为首款引入中国市场的e-POWER车型，这套以电机作为驱动的混动系统，也正式迎来了国产。
相信消费者对于这款年销量超过50万台的紧凑型轿车已经非常熟悉了，所以东风日产e-POWER轩逸并没有针对外观进行任何的修饰，延续着现款纯燃油版的外观风格，并在必要的位置增加了日产e-POWER动力的专属标识。
动力方面，这套复杂的混动系统不同于丰田和本田的技术，日产e-POWER系统由一台1.2L自然吸气发动机与电动机组合而成，其中代号HR12DE的三缸1.2L自然吸气发动机，最大功率为72马力（53kw），并作为以��程器的作用出现在混动系统当中，而真正的驱动电机，最大功率136马力（100kw）。其油耗申报值仅为4.1L/100km。
● 编辑点评：
日产e-POWER系统可以称作为一种增程式混动技术，该技术与两田不同的是，发动机仅作为��程器出现在新车动力总成当中，并不参与驱动车辆，同时与理想ONE的增程技术不同的是，e-POWER技术并不能进行外接电源充电。与此同时，出色的油耗是它最大的亮点。如果现款轩逸1.6L自然吸气发动机并不能满足你的需求，那么不妨试一试这款轩逸e-Power。
● 全新高尔夫GTI
新车特点：完全遵循海外设计细节，搭载220马力的2.0TSI发动机
在海外发布一年半之后，第八代高尔夫GTI正式登陆中国市场，并将于本届天津车展正式上市。作为大众品牌的经典型号，国产的新一代高尔夫GTI完全遵循了海外版的设计风格，基于普通版高尔夫打造的它，拥有标志性的蜂窝网状格栅，红色的装饰线条和GTI铭牌，足以证明其特殊身份。
虽然新一代车型在轮圈造型上摒弃了经典的战斧风格，但标志性的双边共两出排气依然出现在新车之上，使得新车在隐藏式排气大行其道的今天，显得格外突出。
不得不说，在更换MQB EVO架构后的它，内饰出现了大量的电气元件，这也使得诸如高尔夫球换挡杆等经典设计不复存在，同时主打的红色装饰，仅出现在仪表盘和中控屏的背景色当中。好在格子布座椅得到了保留，并且采用一体式设计，让新车的运动氛围得到提升。
动力方面，第八代高尔夫GTI沿用了来自上代车型的EA888 2.0T发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛・米，并满足国六排放标准；传动系统方面，新车将匹配7速湿式双离合变速箱，并延续前驱布局。
● 编辑点评：
第八代高尔夫GTI如约而至，曾经叱咤中国新能车市场的它，在诸多产品引入的当下已经有些不温不火了。并且随着大众品牌转型电动化，高尔夫GTI接下来的命运也变得逐渐不明朗了。或许作为一个车迷，我们没想到过有一天高尔夫GTI会消失在汽车市场当中，但如果真的有那么一天，我们就更要珍惜当下。
● 五菱NANOEV
新车特点：五菱首款两座新能源汽车，将与华特迪士尼公司联合打造
9月2日在五菱潮妆派对现场，五菱官方公布了一款名为NANOEV的全新产品，新车将定名为一款两座新能源汽车，并且还将与华特迪士尼公司联合打造，相信这将会是一款迷倒众多女性消费者的产品。
从此前的工信部申报图来看，五菱的确申报了一款双座的纯电动微型车，独特的造型让这款产品的车长只有2500mm，轴距仅为1600mm。目前申报的动力信息为，搭载磷酸铁锂电池，容量为230Ah，电机功率为24kW。虽然目前我们暂时没有它的纯电动续航里程，但我们预计它将作为一款城市代步车型出现。
● 编辑点评：
即五菱宏光MINIEV之后，五菱即将推出第二款纯电动微型车，它的尺寸相比五菱宏光MINIEV更小，仅能容纳2人出行。不过独特的设计风格，与华特迪士尼公司联合打造的它，不排除会再度引爆微型车市场，不过这一市场当中的产品也是越来越多，如何复制五菱宏光MINIEV不可动摇的神话，还需要等待新车发布后才可知晓。
● 凌放HARRIER
新车特点：被誉为最美丰田SUV的车型
一汽丰田凌放HARRIER延续了海外版车型的整体外观设计，新车采用简单而犀利的设计风格，扁平而狭长的头灯与上方的进气格栅相连，并加以镀铬饰条进行点缀，拉宽了前脸的横向视觉效果。同时，大尺寸梯形进气口也带来一定的攻击性。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4755/1855/1660mm，轴距为2690mm。车尾部分，凌放采用了当下流行的贯穿式尾灯组，并在下方配备大尺寸内嵌式牌照区域，搭配下方双边共两出的排气布局，凸显出尾部的层次感，又加强了该车的运动气息。
根据官方的消息，新车提供全景天窗并具有调光功能，标配8英寸中控屏+6扬声器的娱乐系统，并可选装12.3英寸中控屏+9扬声器JBL音响+Connect SD导航。同时，新车还将提供Toyota Safety Sense主动安全系统，其中包含防碰撞预警、车道偏离辅助、ACC定速巡航、自适应远/近光灯、道路标识识别以及盲点监控等功能，此外，新车还提供流媒体后视镜的选装。
根据此前申报信息来看，新车动力提供2.0L燃油版和2.5L混动版车型。其中纯燃油版车型配备2.0L发动机，最大功率171马力，峰值扭矩207牛・米，传动匹配CVT无级变速箱，并提供前驱/四驱车型。而混动版车型搭载基于2.5L发动机的THS II混动系统，其中前驱版车型系统综合最大功率为218马力，而四驱版车型由于后轮增加了电机，系统综合最大功率达到222马力，混动版车型配备E-CVT无级变速箱。
● 编辑点评：
丰田HARRIER于1997年推出，自诞生后便被冠以最美丰田SUV的美誉，代表了90年代后期人们对于高品味精致生活方式的追求。如今它登陆中国，并命名为凌放，这款享誉海外的优雅座驾终于与国内消费者见面。作为一款介于RAV4荣放与皇冠陆放之间中型SUV，全新丰田凌放HARRIER拥有非常时尚的外观设计，整体设计理念看上去更像是一款轿跑SUV，姿态非常优美。该车被官方冠以新精致主义的称号，让每用户可以以更优雅的姿态感受生活中的美好。目前来看，新车较为适合一些年轻且追求时尚的消费群体，但又需要有一些安稳的气息融入其中，也希望新车能为国内市场带来一些新的用车方式。
● 新款宝马3系
新车特点：配置进一步升级，售价29.39-39.89万元，天津车展实车亮相
『2021款宝马3系』
2022款宝马3系共推出9款车型，包括4款标准轴距版与5款长轴距版车型，售价29.39-39.89万元。不过新款车型的实车一直未露面，而此次天津车展实车将正式亮相。
外观方面，新车与老款车型相比变化不大，但标轴版曜夜套装车型将天使眼大灯进行了熏黑处理，搭配经典的双肾前格栅设计，动感十足。车身侧面，新车前后翼子板微凸出车身，形成宽体视觉效果，搭配造型动感的轮圈与全车亮黑色的装饰条设计，进一步提升了新车的动感效果。
『2021款宝马3系』
车尾部分，新车尾灯采用了熏黑式设计，内部LED灯带为L型，点亮后极具辨识度。此外，新车后包围采用了分层式的造型设计，搭配小型的尾部扩散器装饰与双边共两出的排气布局，让新款宝马3系的运动感完全展现了出来。
『2021款宝马3系』
内饰方面，新车依旧采用全液晶仪表盘搭配悬浮式的中控多媒体显示屏，配合三辐式多功能M方向盘，以及电子换挡机构，让新车内部的科技感得到展现。配置方面，新款宝马3系标轴版曜夜套装车型新增双色座椅；长轴版增配电动尾门配置。新款宝马3系全系标配的12.3英寸全数字液晶仪表盘与10.25英寸可触控中央显示屏，尊享型互联驾驶组合作为全系升级的标准配置之一。尊享型互联驾驶组合涵盖宝马智能个人助理、腾讯小场景等多项智能人机服务功能。
『2021款宝马3系』
动力方面，新车依旧搭载高低功率之分的2.0T四缸涡轮增压发动机，高功率车型最大功率258马力（190kW），最大扭矩400牛・米，0-100km/h的加速成绩为5.9秒；低功率车型最大功率184马力（135kW），最大扭矩300牛・米，百公里综合工况油耗为6.2L。传动系统方面，全新均匹配8速手自一体变速箱，并有四驱可选。
● 编辑点评：
宝马3系在国内还是有着不错的口碑和受欢迎程度，尤其是本代3系，无论是外观设计还是内饰配置丰富程度，亦或运动与舒适的平衡都个消费者带来了相当不错的使用体验。小改款之后宝马3新在配置方面也进行了一些小调整，能够更好的符合不同消费层级的需求。未来宝马3系还将会推出纯电动版、插电混动版车型，进一步扩大该车型的市场覆盖面，满足更多消费者用车需求。
● 本田INTEGRA
新车特点：继承INTEGRA名号，底盘调校更运动
广汽本田INTEGRA将会在天津车展首发亮相。新车是广汽本田旗下全新紧凑型轿车，可看做是广本的思域车型。该车虽然继承了INTEGRA的名称，但并未采用当年经典的双门设计。
外观方面，INTEGRA的前脸设计更加犀利，进一步提升了动感的属性。两侧狭长的大灯组与前进气格栅相链接，搭配蜂窝状中网设计，以及发动机舱盖上隆起的筋线，让新车看上去更加具有力量感。此外，新车前包围的设计也进行了变更，两侧獠牙式的外八造型使得整体的运动性更强。
车身侧面，新车腰线贯穿车身，配合车门下方上提式的腰线，有种蓄势待发的感觉。此外，新车前后翼子板微微凸出车身，并搭配了双五辐式轮圈。
尾部方面，广汽本田INTEGRA车型采用了横置的L型尾灯组，相比东本思域更具有视觉冲击力，配合后备厢末端延伸出来的小鸭尾扰流板造型，以及后包围分层式的设计让新车的层次感得到很好的展现。
动力方面，新车将搭载一台由东风本田发动机有限公司所生产的型号为L15C9的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为182马力（134千瓦）。
● 编辑点评：
目前来看，广汽本田INTEGRA可以看做是广汽的本田思域，在外观上虽然进行了一些小改动，但整体设计思路与东本思域差别不大。有意思的，就在不久之前，讴歌在海外也发布了全新INTEGRA的预告图，从预告图来看，新车前大灯设计与国产INTEGRA并不相同，看上去更加动感。有关于国产本田INTEGRA的消息还不多，更多信息我们将持续关注。
●全文总结
以上7款车型，预计是在此次天津车展上的重磅必看车型，这些车型也是在各个车型级别中影响力较大的车型。此次2021天津车展的首发新车并不会太多，展前我们预计首发上市的新车不会超过10款，此次车展更多的还是偏向于展销会性质，消费者可以在车展上购买以及预订自己心仪的车型，这也是拉动国内北方汽车市场消费的一次盛大展会。关于此次天津车展，本站还将带来更多关于展馆必看车型的视频/文章的选题报道，还请各位网友持续关注本站新闻频道。
