9月26日，上汽奥迪A7L正式投产，并将于2022年第一季度交付。新车为满足国内消费者的需求，在轴距/车身长度上进行了加长，因此尾部线条对比进口版发生了一定的变化。先期上市的A7L55TFSI车型将搭载3.0TV6发动机，并加入了48V轻混系统。
外观上，前脸与国内进口版本基本保持一致，“宽与扁”的设计基调，并搭以各处分明的折线线条，同时多余的装饰元素被减少至最低；而宽大的一体式单框进气中网，让人一眼就能辨认出这款四门轿跑车的运动特性，同时其还针对中国消费者的喜好进行了专属格栅定制。
而两侧头灯组依然采用高清全矩阵LED系统，拥有32颗模组和智能激光大灯技术，可根据道路情况自动调整光束，并实现最远600m的照射距离。
由于轴距和车身的加长，可以发现整个侧面，比例发生了一定的变化，其中加长部位集中在后门和车尾处，使得整车更为修长同时也进一步降低了视觉重心，值得一提的是，无框车门并没有因加长而取消。
来到车尾，整体设计则与进口版一直，标志性的贯穿式尾灯也得以保留，内嵌13颗LED灯组，并支持动态点亮功能；不过下方的排气布局依然为隐藏式设计。此外，新车还提供7款颜色可选、包括青三黛、星河蓝、赤霞红、珠光银、皓月白、旷夜黑以及和风灰。
而车身尺寸上，目前进口版A7的长宽高分别为4976/1908/1414mm，轴距为2928mm；而上汽奥迪A7L的长宽高分别为5076/1908/1429mm，轴距为3026mm，轴距加长近100mm。
内饰部分，则完全与进口版保持一致，引以为傲的虚拟座舱技术，为新车带来了同级最强大的12.3英寸数字仪表盘，并拥有经典视图和信息娱乐模式两个主题；同时HUD也被列为标准配置，为驾驶员“眼不离路”提供足够的信息保障；而中控台上方的10.1英寸大屏，主要负责处理导航和多媒体系统信息流；下方带触控力度反馈的8.6英寸屏幕，则是对车内所有舒适性配置进行“集权管理”。
动力部分，上汽奥迪A7L已经确定搭载55TFSI的3.0T+48V引擎，最大功率340PS，峰值扭矩500N·m，0-100km/h加速仅需5.5s，而传动部分均匹配7速双离合变速箱。此外，新车未来还将推出第三代EA8882.0TFSI发动机的40/45TFFSI版本，其中40TFSI最大功率为190PS，峰值扭矩320N·m，0-100km/h加速时间为8.3秒；45TFSI最大功率为245PS，峰值扭矩370N·m，0-100km/h加速时间为7秒。
悬挂系统上，新车将大案子主动式空气悬挂和quattro智能四驱系统，其中空悬最大可下降10mm/升高20mm。值得一提的是，新车还拥有DAWS动态全轮转向系统，60km/h以下后轮与前轮反向转动5°，转弯半径可减少1.1m；60km/h以上则后轮与前轮同向转动2°，提高操控性。
