9月27日，奇瑞瑞虎7 PLUS正式上市。新车共推出1.5T和1.6T（1.6T发动机为鲲鹏动力）共计9款车型，价格区间为8.69-12.39万元。新车定位比瑞虎7稍高，是奇瑞旗下的又一款主打高端细分市场的车型，该车上市后将与瑞虎7进行同堂销售。与此同时，瑞虎7 PLUS还带来了声色诱人7重礼宠粉福利，包括金融礼、置换礼、增购礼、质保礼、流量礼、升级礼、健康礼。此外还有好运连连乐享购下订1000元可抵2000元购车款。
瑞虎7 PLUS 指导售价车型售价（万元）1.5T 6MT 豪华型8.691.5T CVT 时尚型9.091.5T CVT 豪华型9.591.5T CVT 尊贵型10.191.5T CVT 旗舰型11.191.5T CVT 48V 尊贵型10.79鲲鹏版 1.6TGDI 7DCT 豪华型10.69鲲鹏版 1.6TGDI 7DCT 尊贵型11.39鲲鹏版 1.6TGDI 7DCT 旗舰型12.39新车特点：
外观：造型大气，运动气息浓厚
外观来看，奇瑞瑞虎7 PLUS采用最新的家族式设计，整体造型凸显出大气且浓厚的运动气息。大嘴式多边形前进气格栅与两侧狭长的大灯组相连，增强了前脸设计的一致性。中网内部采用点阵式设计栅，带来较强的时尚感。此外，前包围两侧的散热开口造型犀利，内部还配有纵向排列的LED日间行车灯。
车身侧面，新车整体造型与瑞虎7大体一致，腰线贯穿车身至尾部，进一步提升了车辆的视觉长度。后翼子板上方采用了双腰线设计，更加突出翼子板的宽体效果。新车还采用了隐藏式B/C/D柱设计，营造出悬浮式车顶的效果。值得一提的是，新车或将在车顶行李架上安装彩色氛围灯，并作为选配出现。
车尾方面，新车整体造型也与瑞虎7相同，但瑞虎7 PLUS采用了双层结构的车顶扰流板，并在贯穿式尾灯组的上方标注了CHERY的英文标识，提升了辨识度。贯穿式尾灯的运用可以为说是尾部设计的点睛之笔，提升了车辆的视觉宽度。此外，后包围依旧使用一个贯穿的镀铬准装饰条点缀，并采用双边共两出的排气布局，提升车辆的运动气息。
内饰：设计简约，带有强烈的科技感
内饰整体设计看上去十分简约，横向布局提升车内视觉宽度。新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏的双联屏组合，进一步提升了车内的科技感。加上三辐式多功能方向盘和电子换挡机构的搭配，豪华感有所提升。值得一提的是，12.3英寸中控屏内置奇瑞最新的雄狮Lion 4.0系统，并可支持CarPlay和CarLife互联功能。配置方面，新车提供全速自适应巡航、AEB自动刹车、碰撞预警、车道保持系统等。
空间：后排腿部空间充裕
体验者身高180cm，将驾驶位调至最低后，头部空间剩余一拳两指；保持前排座椅不动，后排头部剩余一拳空间，腿部大于两拳，同时后排中间地板凸起不高，可容纳43码的鞋子，整体空间表现不错。
动力：1.6T+7DCT动力组合
动力部分，瑞虎7 PLUS将搭载1.5T和来自鲲鹏动力的1.6T发动机。其中1.5T发动机最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛・米；1.6T发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛・米。传动系统部分，1.5T车型将匹配6挡手动和CVT无极变速箱（模拟9挡），1.6T车型将匹配7速湿式双离合变速箱。不仅如此，瑞虎7 PLUS首发1.5TCI+48V轻混增压动力，油耗达到5.9L/100km，峰值扭矩达到70N・m，兼顾了性能与燃油经济性。
