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日前,劳斯莱斯在埃斯特庄园(ConcorsodEleganzaVilladEste)正式亮相了第二辆浮影(询底价|查参配)车型。据悉,浮影是基于专属车身定制打造而成,是该型号的限量三台中的第二辆,第一......
劳斯莱斯第二辆浮影正式亮相 全球限量3台发售,

日前,劳斯莱斯在埃斯特庄园(ConcorsodEleganzaVilladEste)正式亮相了第二辆浮影(询底价|查参配)车型。据悉,浮影是基于专属车身定制打造而成,是该型号的限量三台中的第二辆,第一辆车型已被碧昂丝和Jay-Z收入囊中。

据悉,此次发布的第二辆车型的车主或是一位珍珠业巨头的后裔,因此我们可以看到新车采用了类陶土的颜色,同时拥有珍珠材质装饰,在阳光照射下将会浮现彩虹颜色,与车内的桃木以及真皮装饰相得映彰。

外观方面,浮影展示了劳斯莱斯专属定制呈现的全新美学,将充满历史感的车身造型与极具现代感的设计理念相互融合。浮影的锥形车尾收束线条在塑造现代感的同时,也彰显了定制客户的格与个性。

新车车长近5.9米,极具气场的车身比例与清晰明了的车身表面共同营造出轻松优雅之态。车辆前部,劳斯莱斯汽车标志性的帕特农神庙进气格栅及灯组进行了全新设计。进气格栅由整块铝坯制成,而并非采用嵌入手法,如此高自由度的设计仅在专属车身定制车型上得以呈现。

优雅流畅的线条由浮影车身侧面延伸至后部,直至车尾,散发着强烈的现代感。挡泥板前缘设计简单纤巧,与A柱微微向后的倾斜度完美融合,产生一种向前的运动感。车身侧围采用渐进式结构设计,营造出极为轻盈的效果。

浮影尾部的构造设计具有鲜明的水平特征,强调车型的视觉宽度。车辆后缘极低,条状车尾灯,颠覆了劳斯莱斯固有的垂直尾灯设计,如车头灯一样深深陷入,产生强烈的视觉吸引。

车辆尾部是对航海主题设计最明显的致敬,车尾甲板大面积采用木料,不仅延续了劳斯莱斯过往车型的木质甲板设计,更是以现代语言诠释经典。一般来说,仅在车内饰设计中才会使用的灰黑色开孔Caleidolengo饰板,这次匠心独运地被搭配在这款车身定制车型外观。

浮影车顶别出心裁地采用固定顶篷,可谓是明显受汽艇结构影响的设计。除此以外,弧形车顶轮廓线在车尾处落下,颇似结构精美的高耸飞拱建筑设计。当然,以防在敞篷时突遇恶劣天气,车顶还配备了保护罩以备不时之需。

新车内饰整体采用了类陶土的颜色,车身漆面混合了白色和青铜色的薄片,可以根据周围光线环境展现出不同的质感,据悉,该灵感来自客户提供的四种珍珠贝壳。21英寸轮胎侧壁拥有白色装饰,采用了特殊技术镀上了玫瑰金,该工艺此前从未在量产车型上使用过。而在A柱和门把手处,新车则是采用镀铬处理,体现出了车主的低调性格。

浮影的仪表台外观造型极为纯粹,致力于凸显现代美学。为浮影车型专门定制、独一无二的播威(BOVET)表盘,宛如一片洁白的画布上烘托的一颗明珠。新车在仪表盘内还拥有珍珠材质装饰,在阳光照射下将会浮现彩虹颜色,与车内的桃木以及真皮装饰相得映彰。

值得一提的是,车尾甲板凝聚了最具前瞻性的汽车设计概念,可实现以优雅迅捷的蝶式动作一键打开,展露其内里精巧绝伦、丰富多元的“待客套件”。这一复杂的开启方式灵感源于建筑师圣地亚哥·卡拉特拉瓦(SantiagoCalatrava)的悬臂概念。

据悉,在浮影的开发过程中,劳斯莱斯汽车在车辆工程方面攻克了极大挑战。仅专为本车型,劳斯莱斯汽车便打造了1813个全新零件。仅在车辆生产之前,劳斯莱斯便用了20人数年时间进行初期工程准备。浮影的成功诞生彰显了劳斯莱斯不惜时间成本,直面挑战的敬业精神和强烈热情。

延伸阅读

  • 劳斯莱斯118周年回溯幻影辉煌历程


文章出自:雷客 文章链接:https://auto.leikw.com/car/vn58361.html
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