近日，我们从海外媒体处获悉，梅赛德斯-AMGONE将于2022年年内量产。新车采用F1赛用1.6TV6涡轮增压发动机匹配插电式混合动力系统，限量275辆，售价272万美元，并且已经被抢光。新车此前规划交付时间为2021年底，因项目开发的复杂性，量产时间一再延迟。
AMGONE最早在2017法兰克福车展前夕的AMG之夜上就完成了首发，采用了大尺寸的进气格栅和造型狭长的前大灯，同时整车也运用先进的空气动力学设计，而三点式LED尾灯组和蝴蝶门设计搭配上中置单出排气布局，该车更具辨识度之余，也进一步强化了运动氛围。
轻量化是顶级超跑的重中之重，而新车的发动机、变速箱和底盘使用了大量的碳纤维材质，其车身重量控制在了1315kg以内。此外，重达100kg的锂电池组被设置在前轴后方，同时该车还使用了碳陶瓷材质的刹车盘和335mm的后轮胎，以此来“降服”这台猛兽。
为追求极致性能的表现，该车的内饰把简约化的精髓诠释得淋漓尽致，以碳纤维主打驾驶舱，同时新车配有与F1相似的方向盘和两块硕大的显示屏。此外，梅赛德斯-AMGONE（询底价|查参配）还采用了赛车座椅和三点式安全带，尽显运动气息。
该车的混动系统由一台与W06Hybird(AMGF1车队2015赛季用车)同款的1.6TV6引擎和4台电动机组成，其整套动力总成最大输出将超过746kW(1014PS)。
