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如果让我选一个最喜欢的国产品牌,那我一定会选择红旗,它不光是我国汽车工业的顶梁柱,更是国人心中的图腾,红旗对于我们的意义,绝非是超豪华品牌所能够比拟的,更多的则是骄傲和自豪,在过去,红旗汽车是可望而不......
你要的格调来了 静态体验全新红旗H5,

如果让我选一个最喜欢的国产品牌,那我一定会选择红旗,它不光是我国汽车工业的顶梁柱,更是国人心中的图腾,红旗对于我们的意义,绝非是超豪华品牌所能够比拟的,更多的则是骄傲和自豪,在过去,红旗汽车是可望而不可及的存在,旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家。而今,红旗汽车开始细分为两个车系,L系列依然是国产车的门面,而H系列主要面对普通百姓,而今天我们要说的这台车,就是红旗H系列中比较亲民的一款中级车——全新红旗H5(询底价|查参配)。

外观:翻天覆地的变化

以前红旗H5的外观设计主打的是运动风格,前低后高呈现俯冲态势,动感十足,而全新的红旗H5则是大刀阔斧的改变,前脸变为了大哥H9同款,并且侧面设计更加修长,线条不再那么凌厉,变得四平八稳,商务气息浓郁。

内饰:更像一台豪华车

之前很多人都觉得红旗的内饰设计比较老气,在全新H5上面,不会让你再有这种感觉,首先中控部分设计非常简单,只有一个竖置的屏幕,但并没有为了简化而简化,在屏幕下方还是留了一些常用的实体按键,例如空调控制等,并且在一些细节上也花了一些心思,比如启动按键上的花纹,不过我觉得这个花纹如果换成金葵花标,可能就更有气质了。

空间:大到超乎你想象

作为一辆中级车,这来那个车的轴距要远超同级别的对手,甚至跟标轴的宝马5系有的一拼,并且后排座椅也经过全新设计,为的就是让乘客更舒服。

动力方面,新车新车将提供1.5T、2.0T以及1.5THEV三种动力版本,其最大功率分别为124千瓦、165千瓦以及124千瓦,并且混动版本的车型将采用红旗最新自研的混动车型专用变速箱,这辆车的实际表现也值得我们期待。

编辑点评:

从最早的大红旗,到如今的L5和LS7,红旗还是那个独一无二的红旗,但那些车型终究离人们太远,更为亲民的还是H系类的车型。全新的红旗H5不光在外观设计上更加大气,有面子,在内饰方面也更有质感,甚至在一些细节设计上有豪车的感觉了,还搭载了红旗最新自研的混动车型专用变速箱。最后,我不得不说一句,红旗真的是能够令我们国人都为之骄傲的品牌。(图/文/摄:太平洋汽车网康洪瑞)



文章出自:雷客 文章链接:https://auto.leikw.com/car/vn58551.html
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