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盖世汽车讯据外媒报道,大众正在向西门子公司出售所持的ElectrifyAmerica少数股份,后者是大众柴油排放丑闻之后成立的电动汽车充电子公司。6月28日,两家公司在一份联合声明中表示,双方4.5亿......
大众向西门子出售Electrify America少数股权
大众向西门子出售Electrify America少数股权,

盖世汽车讯据外媒报道,大众正在向西门子公司出售所持的ElectrifyAmerica少数股份,后者是大众柴油排放丑闻之后成立的电动汽车充电子公司。

6月28日,两家公司在一份联合声明中表示,双方4.5亿美元的联合投资使ElectrifyAmerica的估值达到了24.5亿美元。知情人士透露,这笔投资让西门子获得了ElectrifyAmerica大约10%的股份,此外,西门子将在ElectrifyAmerica董事会中获得一个席位。

大众汽车零部件集团负责人ThomasSchmall表示:“通过我们对ElectrifyAmerica的额外投资,我们正在北美进一步推动电动汽车的发展。”

图片来源:ElectrifyAmerica

本次投资将有助于帮助大众实现其目标,即到2026年将其在北美的电动汽车充电站数量增加一倍,达到1,800个,快速充电桩数量达到1万根。

美国能源部的数据显示,当前ElectrifyAmerica在美国和加拿大共有807个充电站,充电桩数量超过了3,500根。该充电网络还与福特和现代汽车签订了电动汽车充电协议

大众正在大力推动汽车行业的电气化,同时也在努力提高其在美国的市场份额。2017年,大众宣布将在基础设施和其他项目上投资20亿美元,以促进零排放汽车的普及,并成立了ElectrifyAmerica,作为该公司在柴油门丑闻后与美国当局达成的法律和解方案的一部分。

西门子一直在投资新技术和软件,希望通过数字服务提高其利润率,在此过程中,该公司还在出售其非核心业务。这家德国工业巨头在今年早些时候表示,将向其位于得克萨斯州大草原城(GrandPrairie)的电气基础设施中心投资5,400万美元,用于生产电动汽车充电设备。

西门子还在本月早些时候投资2,500万美元,收购了WiTricity的少数股权,后者是一家为电动汽车提供无线充电解决方案的美国公司。

延伸阅读

  • 快电获中国充电桩行业最佳运营服务创新奖,以创新生态助力行业发展


文章出自:雷客 文章链接:https://auto.leikw.com/car/vn58953.html
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