据悉，该车持续由华为和赛力斯联手打造，将采用全新开发的渠道，定位全尺度SUV，采用6座布局，提供增程和纯电两种动力。从曝光的内部资料来看，AITO问界M9增程版估计装备50kWh电池，WLTC工况纯电......
纯电续航超200公里/智驾升级 AITO问界M9曝光,
据悉，该车持续由华为和赛力斯联手打造，将采用全新开发的渠道，定位全尺度SUV，采用6座布局，提供增程和纯电两种动力。
从曝光的内部资料来看，AITO问界M9增程版估计装备50kWh电池，WLTC工况纯电续航200+公里；纯电版搭载华为高压电驱组成的四驱体系，计划装备100kWh大电量电池，WLTC工况续航600+公里，值得一提的是，宁德年代最新的麒麟电池或将用在该车之上，大概率为选装装备。
问界M9的谍照此前现已曝光，整车具有严密的伪装，估计增程版和纯电版会前脸造型上有所区别，并将有望搭载空气悬架。车身旁边面，广大的轮眉并用黑色护板包裹，搭配超大尺度轮毂，同时隐藏式门把手没有缺席，估计将沿袭AITO迎宾灯。
内饰方面，新车整体设计简练大方，方向盘中央印有AITO标识，沿袭横置大型中控屏，大概率将持续沿袭鸿蒙座舱。当然，顾客喜爱的副驾驭文娱屏、二排吸顶电视、小桌板、小冰箱等或许也将出现。
智能驾驭方面，新车估计将内置华为智能轿车解决方案BU，具有3颗激光雷达+400TOPS算力，高阶辅助驾驭能力比问界
品牌在售车型更强。
投产方面，问界M9将在晋级后的春风小康智能电动轿车工厂投产，据悉，该项目已于2023年1月开工建造，2023年12月试运行，年产量为4万辆/年。按照AITO的新车节奏，估计问界M9会先推出增程版，随后再推出纯电版。
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雷客 文章链接：https://auto.leikw.com/car/vn59286.html
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