近日，我们从smart官方处获悉，自2022年8月3日00:00(含)起，精灵#1Premium配置车型官方零售价将上调人民币5800元至24.5万元。已选购Premium配置车型，并于2022年8月2日23:59(含)前已完成定金支付的用户将不受此次调整影响。Pure+及Pro+配置车型的官方零售价将不受此次调整影响。据悉，此次涨价的原因是原材料成本上涨。
新车已于6月6日正式上市，官方售价区间为18.16万-22.66万元。新车定位为纯电动小型SUV，并基于浩瀚SEA架构打造，配备272马力的后置电动机，CLTC续航里程达560km。根据我们掌握的信息来看，目前品牌正加速布局专属服务网络，首批新车将于9月开启交付。
smart精灵#1的前脸继承了此前概念车的梯形「大嘴」，两侧相比概念车还增加了纵向的导风槽，同时新车采用了AGS主动进气格栅，可通过进气格栅的开闭来控制进气量及风阻。另外，贯穿前脸的LED矩阵大灯带为两侧Y字形设计，除了少了些复杂的三角花纹装饰之外，其余均继承了概念车的设计。
尾部设计同样忠于概念车，内凹的尾门曲线干脆利落，Y字形尾灯呼应主题设计，亮起时更能发现LED灯带中蕴藏璀璨光影细节，设计灵感相信还受到了奔驰EQ系列的影响。车身尺寸方面，新车长宽高尺寸为4270/1822/1636mm，轴距为2750mm。
为了融入数字化潮流，精灵#1的车厢布局与概念车基本相同，丰富而又亮眼的材质已经完全撇脱老smart简陋感，新车把大量按键移走，大部分功能被集成在12.8英寸的3D触控屏之内；另外，为了烘托“轻奢风”的主题风格，还有游走贯穿车内各处的64色氛围灯（带有20档亮度可调），就连出风口都嵌入了氛围灯。
座椅布局方面，第二排座椅支持四六分割，并且可前后滑动、放平，前行李箱为15L，可放充电线缆，而后行李箱在座椅不同状态的情况下可实现323L至986L的储物空间。
动力方面，单电机最大功率为200kW、峰值扭矩343N·m，66kWh的电池对应CLTC续航535-560公里。此外，新车还提供了3种驾驶模式和3种转向舒适度可供选择，让驾驶乐趣也可个性化定制。
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