自从雷军正式宣布小米造车以来，关于小米汽车的各种消息持续流出。
近日，哈工智能官方账号在互动平台上表示，他们公司旗下的子公司天津福臻已经和小米汽车展开了相关合作。
据企查查App显示的信息，哈工智能成立于1991年，注册资本7.6亿元人民币左右，是一家汽车工业机器人和高端智能装备研发商，专注于从事汽车工业机器人智能装备、高端智能装备周边配套设备以及零部件产品的研发和设计，致力于构建机器人应用及服务一站式平台。
哈工智能工商信息，图片来源：企查查
总体来说，哈工智能拥有着比较深厚的资历和技术积累，小米与其进行合作，对于双方都有很大的好处。
而就在上个月，雷军也首度公开了小米自动驾驶的最新研发进展。据悉，小米已经组建了超过500人的精英团队，并制定了全栈自研算法的技术战略，目标在2024年进入行业第一阵营，第一期小米将投入超过140辆自动驾驶测试车，陆续在全国进行研发验证工作。
据小米公布的一段自动驾驶功能展示视频，小米自动驾驶测试车分别实现了在无保护场景自动掉头、事故车辆自动绕行、斑马线礼让行人、自动环岛绕行、自动下连续坡道以及自动泊车入位+机械臂自动充电等功能。
另据此前消息，小米汽车的核心零部件之一动力电池，已经敲定了两家主力供应商，分别为宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池，这两家电池公司常年霸榜国内动力电池装机量前两名。
由于小米汽车的首款车型预计将会有高低两个配置，而低配车型计划采用400V电压平台，高配车型计划采用800V电压平台。相应的，低配车型会搭载弗迪的磷酸铁锂刀片电池，而高配车型会搭载宁德时代最新推出的三元麒麟电池。
根据爆料，小米汽车采用的麒麟电池和宁德时代两个月前发布的有所不同，属于定制款，在充电倍率、热管理等方面都进行了改进，在宁德时代内部叫做“金麒麟”。
文章出自：雷客 文章链接：https://auto.leikw.com/car/vn60347.html
