11月29日，我们从官方渠道获悉，捷尼赛思纯电GV70（询底价|查参配）正式上市，售价区间38.58-43.98万元。新车在GV70车型的基础上加入了众多新能源的设计，并搭载了前后双电机动力总成，在Boost模式下，可输出最大功率360kW，峰值扭矩为700N·m，官方零百加速时间仅需4.5秒。
外观方面，新车前脸采用了封闭式设计的的盾形格栅，并将充电口隐藏在了菱格矩阵之内，搭配上两侧标志性的双层LED大灯组，使整车的设计非常的精简和优雅。
车身侧面的轮廓与燃油版GV70基本保持了一致，采用了熘背设计，沿C柱下熘的银色饰条为新车增加了些许豪华气质，双条形LED尾灯也与前大灯设计相呼应。与之匹配的是低风阻造型的多辐条造型轮圈，进一步优化车辆的空气动力学性能。
车尾部分，新车依旧使用了「灵感之翼」的双层LED尾灯组，与前脸相呼应的同时，也体现出该品牌经典的设计元素。
动力方面，新车搭载了双电机和全时四驱（AWD）系统，单电机最大输出功率为160千瓦，峰值扭矩为350牛·米。在Boost模式下，新车可输出最大功率360千瓦，峰值扭矩为700牛·米，百公里加速仅需4.5秒。
此外，新车还作为品牌旗下首款搭载e-Terrain地形模式的SUV车型，可在多种复杂环境下均能实现稳定的驾驶体验。续航方面，新车在CLTC工况下，续航里程超过500公里。快充模式下，充电功率可达350千瓦，电量从10%充至80%仅需18分钟。
捷尼赛思纯电GV70还搭载了V2L(VehicletoLoad)反向充电功能，最大输出功率3.6千瓦，可为车外的电器进行充电。
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