12月2日，恒驰汽车某内部人士向外界透露，恒驰汽车目前确实在进行内部优化调整，但规模上与网传消息有出入。他指出，本次优化淘汰整体比例为10%，部分业务条线或高于此数，另有25%员工停薪留职1至3个月。
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该消息还表示，此前恒驰汽车人员架构是按同步研发9款车型配置的，但鉴于当下疫情及市场原因，公司进行了战略调整，降本增效，集中资源确保恒驰5的生产交付，以及恒驰6、7的研发量产。
自恒大集团暴雷后，恒大汽车已多次传出停产停薪的消息。近期恒大汽车天津工厂正在进行裁员的消息就不胫而走。此前网传截图显示恒大汽车天津工厂计划裁员60%，有员工已经在内部被约谈，此外还有一部分将进入休假。更早之前，恒大天津工厂于今年8月就被曝出过停产传闻，但随后恒驰汽车总裁刘永灼回应称“生产正常”。
据了解，今年7月，恒驰汽车号称30万元内最好的纯电SUV恒驰5正式开启预售。恒驰汽车表示，该车预售15天订单就超过3.7万辆。10月29日，恒驰汽车向用户交付了首批100辆恒驰5。不过接二连三的负面传出，使得恒驰汽车埋上了一层阴霾，恒驰5能否像恒驰高管所言‘大卖已成定局’，恒驰5、恒驰6又能否顺利下线，也只能交给时间来验证了。
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