阿斯顿·马丁早在2019年就发布了首款SUVDBX。在今年2月初，阿斯顿·马丁再次推出DBX高性能版本DBX707，该车装备了4.0升双涡轮增压V8梅赛德斯-AMG发动机，最大功率可达707马力，扭矩为900牛米，强大的动力使得DBX707在3.1秒就可以完成0-100km/h加速。
DBX707配置了9速湿式双离合器变速箱，DBX707还对后部电子差速器也进行了升级，让该车拥有了3:27.1的最终传动比。在强大动力系统的加持下，配备V8发动机DBX707可跑出最高时速295km，击败了兰博基尼Urus、宾利添越和劳斯莱斯库里南等豪华SUV，也成为现今世界上最快的SUV车型。
速度提上去了，制动液必须跟得上，为此DBX707启用了源自F1的碳陶瓷制动系统，在标配22英寸车轮中，嵌入了16.5英寸前刹车盘和15.4英寸后刹车盘。为了提高操控性和乘坐舒适性，DBX707还升级了空气悬架、电子助力转向系统、电子限滑差速器。
除了动力系统大规模升级外，在外观方面，DBX707看起来比标准DBX更具侵略性。包括使用尺寸更大前进气格栅，同时配合全新设计的水平样式日间行车灯以及全新前分流器，在后部DBX707还重新设计了双边四出排气管，更大的扩散器也十分明显，同时起到了迅速的把气流乱流往外面排除作用，也将高速运动的DBX707牢牢钉在路上.
在内饰上包裹性采用蓝黑撞色运动座椅让驾驶者更有安全感。但基本风格和DBX保持了一致，但是DBX707在内饰上也采用更有质感的明亮镀铬或碳纤维饰面，最为重要的是但DBX707中控台在一些涉及驾驶模式选择开关上恢复使用物理按键，比如调整悬架模式、ESP开关和主动排气开关等均采用了实体物理按键样式，这让驾驶者可以在驾车状态下就轻松调整车辆。
新车的起售价为232000美元，约合147.56万元人民币，新车将于2022年第二季度交付。
