1月30日晚，长安汽车发布2022年业绩预告，报告期内净利润预计为73亿-87亿元，较前一年同期增长105.49%–144.90%。扣非净利润预计为39亿-53亿元，同比增长135.97%–220.67%。
图片来源：长安汽车公告
盈利基本面大幅改善，主要是因为报告期内自主品牌业务表现强劲，盈利能力持续提升。数据显示，2022年全年，自主品牌销量为187.5万辆，同比增加6.83%。其中，自主乘用车共计销售新车139万辆，同比增长15.46%。
在新能源领域，长安汽车持续加码，且已取得些许成效。去年，长安自主新能源销量为27.1万辆，同比暴增150.06%。且呈上升趋势，去年12月销量为4.5辆，同比上涨202.21%。
具体到细分市场，长安凭借Lumin、奔奔EV等产品，在微型车市场崭露头角。乘联会数据显示，Lumin连续数月销量破万，奔奔EV月销接近万辆。
在大众市场，长安深蓝品牌正在成为新增长点，去年12月交付量已破万。第二款车型深蓝S7也即将面世。日前，在工信部最新公布的第366批新车申报目录中，长安深蓝申报了深蓝S7。
在高端市场，阿维塔品牌首款车型阿维塔11已实现交付。据阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏透露，阿维塔将于今年下半年推出第二款中大型轿车，并实现阿维塔的渠道触点超过500家。
在自主业务发展如火如荼时，长安汽车旗下合资板块却面临销量下滑。其中，长安福特2022年累计销量25.1万辆，同比下滑17.61%。再看长安马自达，全年销量刚破10万辆，同比下滑21.43%。
基于此，长安汽车表示，主要合营企业因处于战略换挡期，规模及效益出现较大波动，公司投资收益大幅降低。
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