5月31日，财政部、税务局联合发布了《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日内，且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
即排量在2.0L及以下、开票价格在33.9万元以内（不含增值税价格：开票价格/1.13）车型均可享受车辆购置税减半征收的优惠。以车辆开票价33.9万元为例，实际减征购置税总额1.5万元。这也意味着，2.0L及以下排量车型价格越贵，减征金额越大。
09MHEV全系或成最大赢家，官方加码最高优惠可达1.6至1.9万元
领克09完全契合政策的两项减免，MHEV版全系在售车型售价均在减征范围之内，可享1.1万-1.4万政策补贴。
此外，领克09在全国补贴政策之上，官方优惠再度加码。领克09用户即刻订车享4000元悦享购车券。99元加入领克09#Club2022俱乐部，额外还可再享1000元专属购车抵用券，官方综合订车优惠高达5000元。
其他多重购车礼也可同步享受，领克09首任车主可享终身三免服务，换购车主可享至高6000元换购金融礼，及24期免息或36期低息的购车金融方案。提车时更有领克09舰长专属交车礼。
领克09补贴幅度领跑同级，品价比超越一线豪华
在全国政策减免及官方福利补贴后，领克09的品价比优势领跑同价位产品。以配置相近的2022款汉兰达四驱尊贵版与领克09MHEVPRO版两款车型为例对比，前者因2.5L的排量无法享此轮的国家补贴，落地价约36万元；而后者在多重补贴后，落地价仅为27万元左右，配置相近的两者在这轮全国政策的不同减免后，相差就足足拉到了8.7万元，足以抵扣购车的首付费用。
此外，面对售价更高的豪华品牌中型SUV，领克09更丰富的配置及硬件优势也被再度放大。以最低配版本宝马X3为例，终端落地价仍在39万元左右，比领克09HALO版在政策补贴（约1.26万）及官方优惠（5000元）后的落地价高出近10万元。
*宝马X3车型价格根据上海地区终端优惠后价格（36.15万元）计算；
面对以宝马X3、奔驰GLC等车型为代表的一线豪华品牌中型SUV，相似的配置却价差达10万元，相信优惠凸显的中国品牌旗舰中大型SUV，也为购车者带来了多一重的选择。
今年1月以来，领克09销量表现持续向好，并于四月中大型SUV销量排行榜中稳占前三名。自上市以来，领克09终端价格坚挺，二手车保值率持续领跑，在此番大幅度的政策补贴优惠后，领克09的终端价格也将达到上市以来的历史最低点。
但需要注意的是，目前领克09部分版型依然紧俏，存在用户排队等车的情况。而此次减半征收购置税政策为阶段性政策，持续时间仅为半年，即只有在2022年6月1日-2022年12月31日之间购车的用户才可享受这一政策，明年车辆购置税将恢复全额收取。由此可见，对于有购车需求的用户，还需尽快下手。
