自2021年一汽丰田推动皇冠品牌全面焕新以来,已经过去了2年,定位为中型豪华跨界车的全新进口皇冠SportCross在今晚正式上市,官方推出2款车型,分别为:2.5L HEV 尊贵版(36.9万);2......
丰田皇冠SportCross混动又跨界,
自2021年一汽丰田推动皇冠
品牌全面焕新以来,已经过去了2年,定位为中型豪华跨界车的全新进口皇冠SportCross在今晚正式上市,官方推出2款车型,分别为:2.5L HEV 尊贵版(36.9万);2.4T HEV 四驱至尊版(42.9万),与2022年广州车展公布的预售价完全一致。
全新皇冠SportCross的官方定位于“中型豪华跨界车”,不仅有着中型车的尺寸,还有着跨界的设计风格,并搭载两款混动系统和丰富的智能安全配置。
另外,全新进口皇冠威尔法车型也首发正式上市,提供2款配置,官方指导价:至尊版(89.9万),至尊行政版(92.9万)。新车将以焕新造型、舒适的司乘体验和先进技术提供“乐享舒适交通”功能,带来舒适出行新体验。
文章出自:
雷客 文章链接:https://auto.leikw.com/car/vn66570.html
TAG
提示:当前页面信息来源自互联网,仅做为信息参考,并不提供商业服务,也不提供下载与分享,本站也不为此信息做任何负责,内容或者图片如有侵权请及时联系本站,我们将在第一时间做出修改或者删除
全新丰田皇冠MPV街头曝光皇冠这个品牌置信大家都十分的熟习,更是70、80后的经典回想,历经66年15代历史传承。作为日系车的经典代表,它彰显了一种东方造车哲学,在引入中国后,开拓了属于本人的新奢华市场,特别是旗下的金标轿车,
丰田皇冠SportCross混动又跨界自2021年一汽丰田推进皇冠品牌全面焕新以来,已经过去了2年,定位为中型奢华跨界车的全新进口皇冠SportCross在今晚正式上市,官方推出2款车型,分别为:2.5L HEV 显贵版(36.9万);2
注重高级感的大七座SUV一汽丰田皇冠陆放场地试驾别的地方不知道,在华南地区,皇冠是很有地位和底蕴的,无论产品口碑还是品牌号召力都非常棒。于是丰田决定让皇冠重新回归,这次回归不单单是以某款车型的形式,而是选择作为一个全新的子品牌,皇冠陆放是这个子品牌
丰田皇冠轿车现身日前智电出行获取了一组丰田皇冠Crown Sedan车型实拍图片,新车目前已在日本本乡商场揭露亮相,并计划将于本年10月上市开售。另据海外媒体泄漏,新车也有望同步销往中国商场以及北美商场,同级首要竞争
36.90万元起 全新丰田皇冠在广州车展开启预售全新丰田皇冠在2022广州车展正式开启预售,其预售价格区间为36.90-42.90万元,将于2023年第一季度内上市。作为丰田皇冠的换代车型,新车定位为中型跨界车,首次在国内搭载2.4T混动系统,同时
丰田皇冠第三季度发布近日,获取了全新丰田皇冠轿车的最新信息,前期预计这款新车将会采用“Crown Sedan”的方法进行命名,将于海外本年三季度正式发布,搭配2.4T引擎,竞争对手主要是凯迪拉克CT6和奔驰E级同等车型系
试驾一汽丰田皇冠2.0T只为更年轻的你前言:之前我在试驾皇冠2.5L车型的时候曾经说过,大排量自然吸气引擎才配得上皇冠的气场,就像穿西服必须配皮鞋一样,这种传统搭配我很熟悉、也足够认同、我觉得肯定也会一直传承下去。但是当吴彦祖穿着休闲西装
教科书般的应试试驾丰田皇冠2.0T+这个世界很无奈,明明我很爱她,但她的新郎不是我;明明是个理科生,但还是敲字写文章当编辑;明明V6引擎更加适合皇冠这种主打舒适的车,但由于市场政策,还是要用上四缸引擎;这就是明明与现实的区别。但最后的赢
试驾丰田皇冠2.0TBBA,我换个招式!全新皇冠采用更年轻化的设计手法2005年,第十二代丰田皇冠首次在中国投产,当时的皇冠只有3.0升一种排量,售价32.8万起。整整十年之后,第十四代皇冠引入国内,我们看到的是25万多起的新的定价体系,同
不变的情怀试驾一汽丰田皇冠2.0T【新车试驾】对土生土长的广东人来说,对皇冠的印象代表着高级、豪华。早在八九十年代的广东,拥有一辆皇冠并不比拥有一辆奔驰逊色多少。12代皇冠以国产车的身份引入后火了一把,然后到了13代皇冠,宝马5系Li