最近新款埃尔法上市，起售价比老款车型涨了6万元。而且据部分丰田经销商表明，现在预定新款埃尔法，最高需求加价26.3万元，且8月初才可交车，老款车型现在清库销售，已不需求再加价近40万元，最多“仅需”加......
理想MEGA照片曝光下半年就发布,
最近新款埃尔法上市，起售价比老款车型涨了6万元。而且据部分丰田经销商表明，现在预定新款埃尔法，最高需求加价26.3万元，且8月初才可交车，老款车型现在清库销售，已不需求再加价近40万元，最多“仅需”加18.6万元，即可提现车。
其实很长一段时间，商场中的加价“神车”并不是少量。从奔驰当家越野车大G，到凭借加价进入百万豪车序列的丰田埃尔法，这些需求进口且产量小的车型，长期都处于“求过于供”的缺货状况。可是如果有一辆实力强大的国产呈现，这些“加价神车”还会如此傲慢吗？
最近，抱负纯电 MPV（W01）命名 MEGA，已宣告将于本年年底发布，售价在 50 万元以上，号称将成为 50 万以上销量榜首的产品，不分动力方式和车身方式。一起，一组抱负首款纯电车型MEGA的谍照也在网上曝光，激起网友的激烈评论。
虽然此次并未完全曝光，但结合此前的谍照，该车前脸将会采用大角度歪斜的设计，具有非常夸张的前风挡造型，一起装备大面积的封闭式格栅，以及贯穿式的LED灯带，车身全体呈流线型，酷似“子弹头”。所以单从外观来看的话， 抱负MEGA ( 参数 | 询价 ) 在造型上比较各种“大牌”MPV的确愈加特
性，审美愈加前卫。
李想对抱负MEGA的设计曾表明：”创意来自鲸鱼，后面还有一群鲨鱼。“李想还表明：“造型不会与埃尔法相类似，上街比法拉利拉法还要注目。“
目前关于这款车型的已知信息并不多，只知道新车将采用 800V 高压渠道，搭载 5C 麒麟电池，充电峰值功率超越 500kw，号称“9 分 30 秒续航 400 公里，充电 22 分钟续航 600 公里”。
在本年的上海车展上，抱负发布了“双能战略”纯电解决方案，计划到2025年，抱负轿车将构成“1款超级旗舰+5款增程电动车型+5款高压纯电车型”的产品布局。而作为抱负榜首款纯电动MPV，这款车定位可能会比L9还高，为其高端调性打下基础。
近年来高端MPV这一细分商场可以说受到了各大自主
品牌厂商的要点重视，发布新车的价格区间也从30万掩盖到了70万。腾势、极氪也都凭借高端MPV车型收成了很多商场重视。但也并非所有品牌都能从中收成品牌力和销量的提高，甚至仍旧打不过加价20万的埃尔法。
虽然一向有很多网友以为抱负的技能很拉胯，可是现在看来技能的确不是抱负的壁垒。由于一个品牌经过产品在消费者心里建立的形象和定位才是最重要的核心价值。技能服务于需求，单论技能的话则是不明白品牌和产品的表现。
所以很多人都会评价：“就算抱负不是一辆好车，但它的确是一个好产品”。咱们不妨等待一下，抱负相同能在MPV领域带来体会很好的产品，至少它不会加价。
文章出自：
雷客 文章链接：https://auto.leikw.com/car/vn66628.html
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