2023年6月19日，别克ELECTRA E4正式上市。新车作为基于别克奥特能平台打造的第二款产品，定位于中大型轿跑SUV。新车分为普通版与GS运动版两种版本，共推出X款车型，官方指导价区间为18.99万-25.99万元。
别克ELECTRA E4本次上市还为用户提供了多项权益，包括免费流量、全时响应、车联无忧、上门去送以及道路救援。此外，2023年8月31日之前购买臻享版、GS版和GS长续航四驱版的用户，还可享受终身质保、免费家用充电桩、特定车色、零压购车以及轻松置换等服务。
别克ELECTRA E4的外观设计，将别克家族全新PURE Design纯粹设计理念展现得淋漓尽致。新车姿态看上去非常优雅，前脸标志性的分体式头灯组与动感的前保险杠造型融为一体，看上去非常年轻、动感，这种设计深受年轻人喜爱。
得益于轿跑式造型的应用，别克ELECTRA E4的侧面看上去依然显得运动且不失优雅。普通版与GS版本之间的差异在于外后视镜壳、车窗饰条、下包围等处进行了黑色处理，后者为黑色设计，另外经过优化风阻的轮圈造型也非常动感，GS版本还采用了Brembo六活塞制动卡钳。至于车身尺寸，别克ELECTRA E4的长/宽/高分别为4818mm/1912mm/1581mm，轴距则达到了2954mm。
别克ELECTRA E4的车尾看上去非常饱满，标志性的贯穿式LED尾灯、精致的双尾翼设计也非常吸引眼球，走在路上非常容易辨认。
别克ELECTRA E4的内饰与此前上市的别克ELECTRA E5较为相似。车内采用了化繁为简的设计思路，且121色可随音乐律动的氛围灯、双色搭配方案也点缀得恰到好处，加上大量皮革材质的应用，整体质感非常出色。
此外，别克ELECTRA E4还搭载了VCS智能座舱，除了大尺寸HUD平视显示器、大功率手机无线充电等功能以外，最具亮点的就是EYEMAX 30英寸湖面6K屏幕了，像素密度达到220ppi，成像效果非常清晰，直接将车内科技感拉满。
至于配置方面，别克ELECTRA E4主打eConnect智联科技，提供的娱乐APP非常丰富，且得益于高通骁龙8155芯片的加持，整个系统流畅度表现也非常出色，语音控制系统效率也很高，整体体验很好。
别克ELECTRA E4还搭载了Super Cruise辅助驾驶系统，除了自适应巡航、盲区监测、车道保持等功能以外，还支持打灯自动变道。此外，别克后续还将推出全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统
至于动力方面，别克ELECTRA E4提供两驱和四驱版车型。前者采用单电机布局，电机最大输出功率150kW，搭载65kWh电池组，最大续航里程为530公里。后者采用双电机布局，前/后电机最大输出功率分别为143kW/68kW，搭载80kWh电池组，最大续航里程为620公里，新车四驱版百公里加速用时为6.5秒。此外，新车还搭载了BEV Heat双热泵热管理系统等亮点配置。
编辑点评：
别克ELECTRA E4与此前上市的别克ELECTRA E5，代表着别克电气化产品无论在设计思路、细节优化以及主流智能化体验上，真正迎合了当下时代，这两款车有很多方面都体现了以当下用户需求为中心的理念。而本次别克ELECTRA E4的推出，无疑能更好地满足年轻用户需求。对于想购买一辆体验能迎合时代的合资中大型SUV产品的消费者来讲，别克ELECTRA E4还是非常值得去体验下的。
