在去年北京车展亮相的比亚迪速锐9月上市以来，就凭借遥控驾驶赚足了眼球，销量也持续飙升。乘联会数据显示，2012年12月，速锐销量再创新高，达到了12084辆，连续两月销量过万辆，上市短短几个月累计销量......
遥控驾驶这个可以有试驾比亚迪速锐,
在去年北京车展亮相的比亚迪速锐9月上市以来，就凭借遥控驾驶赚足了眼球，销量也持续飙升。乘联会数据显示，2012年12月，速锐销量再创新高，达到了12084辆，连续两月销量过万辆，上市短短几个月累计销量已达40729辆。
元旦期间，记者试驾了速锐，印象比较深刻的有两点，其一是搭载全球首创的遥控试驾技术，其二是其1.5TI涡轮增压直喷发动机和DCT六挡双离合变速箱黄金搭档的组合实力。
其实，比亚迪Ti+DCT技术率先运用在G6身上，是自主
品牌首款使用缸内直喷涡轮增压技术和双离合变速箱的车型。不过，既然大家对Ti和DCT已经有所了解，那么遥控驾驶可能会让一些年轻消费者很感兴趣。的确如此，记者试驾时，特意在一个空旷路段进行了测试。
首先看遥控钥匙，采用滑盖设计的白色智能钥匙很精致，比有些车型直挺挺暴露在外面要美观得多，而且金属钥匙隐藏在黑色的电子板里面，大小正合适。把车停好，推开滑盖后有5个控制按钮，就像打电脑
游戏的手柄。按下启动键，可以在10米范围内实现车辆的启动/熄火，其余4个方向键可以左右转向以及前进、后退，遥控驾驶的时速设定在0.7km/h左右，综合油耗大约1.4L/100km，而且只要超过10分钟没有进行遥控操作，车辆会自动熄火并进入防盗状态。
讲到这里，顺便说一下，前天到某商场地下停车场看到一辆车停放在狭窄的两根墙柱之间，两边后视镜伸开基本上刚好擦着墙柱，可以想象驾驶员停完车从两根柱子之间出来是何等的狼狈。这个时候，相信遥控驾驶技术就能帮上忙——驾驶员提前下车，然后遥控停车、出车。
还有，现在在北方正是寒冬，车主还可以通过远程遥控提前开启空调，实现入车即暖的贴心体验。北方的车主可以试试。另外，遥控驾驶有个弊端，那就是转向、移动不能同时操作，只能先转向再移动。不过，王传福不久前表态，第二代遥控驾驶技术今年会推出。
总的来说，速锐外观造型简约大气，几乎找不出明显模仿的痕迹，之前比亚迪备受诟病的山寨风格基本洗掉，这种进步是值得我们去肯定的。
■不足之处1.起步时有较大顿挫。
2.噪音偏大。
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雷客 文章链接：https://auto.leikw.com/pingce/vn60953.html
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