【试驾评测】广汽新能源AIONS自从上市以来已获得了5万个订单，AIONS是由电动车专属平台打造，在设计上，AionS凭着酷炫的外观、越级般的豪华内饰、中高级智能系统，并且汇聚更多的智能化的功能在新能......
拒绝里程焦虑短试广汽新能源AionS,
【试驾评测】广汽新能源AIONS自从上市以来已获得了5万个订单，AIONS是由电动车专属
平台打造，在设计上，AionS凭着酷炫的外观、越级般的豪华内饰、中高级智能系统，并且汇聚更多的智能化的功能在新能源领域上更加具备竞争力。通过本次试驾，让我一起来了解一下这款车究竟有哪些硬实力！
外观：凌厉动感
AionS采用了穿云箭设计，使前脸充满朝气且视觉上非常运动。带泪眼设计的前大灯通过一条细长的镀铬饰条左右相连，饰条在大灯边角处具有一个三角形的延伸，正好与大灯的边缘线条相接，由此显得更加犀利。侧面腰线采用了高能脉冲设计，搭配暗夜星轨饰条，视觉效果非常不错。
尾灯部分则采用了数字火焰贯穿式LED尾灯，搭配T型LED前大灯和高腰线、独特的18英寸轮圈，让AionS看起来很有未来感和运动感。
内饰：越级般的豪华
在内饰上，AionS采用悬浮环绕式豪华座舱的设计理念，双12.3英寸悬浮式大屏，双屏联动，导航、
音乐双屏显示。空调出风口采用横向贯穿一体式设计、座椅采用了赛车一体式鹿皮绒豪华座椅、悬浮式扶手箱等设计营造出一种未来座舱才具有的包围效果。触控式智能按钮、麂皮面料的座椅、Alcantara面料的门板等丰富的奢华配置和用料，也能带给乘客非常舒适的乘坐感。
动力：拒绝里程焦虑，NEDC续航510km
AionS的加速流畅、动力充沛，并且电驱动系统的调校充分考虑到了舒适
性。在频繁的加速减速过程中，车内乘员也不会有眩晕感。
能量回收系统的调校对电动
汽车的使用体验有着巨大的影响，AionS提供了丰富的选项满足不同的使用习惯。它的能量回收系统强度可以分4级调节。该车还配备了I-pedal模式，在此模式下抬起加速踏板后的减速度会更加明显。
作为一款纯电动车型，AionS在低速状态下非常安静。在高速状态下，车辆对风噪和路噪都有不错的过滤，展现了不错的NVH性能。美中不足是电机在高转速时噪音略大。
为了降低风阻，AionS的底盘非常平整，被大面积的护板所覆盖。在悬挂方面，它采用了前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁半独立悬挂的配置。
总结：广汽新能源AionS这款车单凭外观就能吸引许多用户，在内饰层面无论是质感、用料还是科技感都提交了一份满意的答卷，不仅如此，空间表现和510km的最大续航里程更是消除了大家的后顾之忧，所以说AionS是能让用户拒绝里程焦虑的一款优秀的产品！
文章出自：
雷客 文章链接：https://auto.leikw.com/pingce/vn64383.html
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