12月5日，有音讯称由于需求不足，特斯拉上海工厂将主动减产20%。对此，特斯拉我国有关人士对上证报记者回应称之为“不实信息”。同时，依据12月5日晚特斯拉发布的销量数据，特斯拉11月在我国市场交给量打......
上海工厂将大幅减产特斯拉回应,
12月5日，有音讯称由于需求不足，特斯拉上海工厂将主动减产20%。对此，特斯拉我国有关人士对上证报记者回应称之为“不实信息”。同时，依据12月5日晚特斯拉发布的销量数据，特斯拉11月在我国市场交给量打破10万辆，环比增加约40%，同比增加到达89%。
12月5日，有音讯称，特斯拉方案降低其上海工厂的产值。这一举措再次标明，我国市场的需求没有到达特斯拉的预期。特斯拉本月方案减产的是特斯拉Model Y车型，减产最快将于本周收效，估计此举可能会使得特斯拉上海工厂本月的产值削减大约20%。音讯还称，此次减产是特斯拉首次自愿削减上海工厂的产值。
“不实信息。”特斯拉我国有关人士12月5日晚回应上证报记者称，通过内部承认，能够明确上述关于减产的说法均不属实。
“月销10万辆，这是上海超级工厂的最新答卷。”特斯拉我国有关人士介绍说，依据乘联会发布的销量预估数据，特斯拉2022年11月的交给量打破10万辆，环比增加约40%，同比增加到达89%。由此，在99.9%由我国人组成的本土化团队努力下，特斯拉上海超级工厂2022年度已交给超越65万辆新动力轿车。
特斯拉我国有关人士指出，随同新动力国家补助在12月31日结束，以及特斯拉12月限时福利的推出，多重因素作用之下，特斯拉电动车继续热销。
值得注意的是，特斯拉称其“反规则”地打破传统国际轿车
品牌定价逻辑，让我国顾客能以全球更优价格购买到特斯拉Model 3和Model Y新车，从消费侧带来绿色出行的实践助益。以特斯拉Model Y后轮驱动版为例，该款车型在我国境内价格为28.89万元人民币，低于折合人民币的新加坡价格73.84万元、英国价格44.31万元，也比美国的47.25万元价格要低近20万元。
在补能方面，特斯拉我国方面介绍现在特斯拉已在我国境内构建起由1400多座超级充电站、9600个超级充电桩，以及700多座目的地充电站、1900多个目的地充电桩组成的补能网络，并先后在拉萨和上海注册光储充一体化超级充电站，探索本地动力出产与用能的平衡。
作为特斯拉在我国新动力轿车市场最大的竞争对手，12月2日，比亚迪发布了11月新动力销量数据，比亚迪当月新动力轿车销售23.04万辆，上年同期为9.12万辆。2022年前11个月，比亚迪新动力轿车销量为162.8万辆，比上年同期增加219%。
有轿车行业分析师对记者分析，现在比亚迪和特斯拉在我国市场捉对厮杀，同时完成比例增加的局势暂时不会改变，这是一种良
性竞争，是由我国新动力车市场整体强劲开展支撑的。
依据乘联会猜测，11月，国内狭义乘用车零售销量估计为186万辆，同比增加2.4%，环比增加0.9%。其间新动力车零售销量估计为60万辆，同比增加58.5%，环比增加8.2%，浸透率为32.3%。同时，据中汽协猜测，2022年我国新动力轿车累计销量有望打破650万辆。
“我国新动力轿车产业开展已开始进入以满足顾客需求为要点的市场化新阶段。”中汽协副秘书长师建华以为，今明两年，我国新动力轿车在质和量上都将继续坚持杰出开展势头。
安全证券在研报中表示，新动力轿车补助退出估计会对2023年一季度新动力车需求形成必定透支，但2024年新动力车购置税减免方针将退坡，估计会对2023年新动力车销量形成必定支撑。
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