4月7日,特斯拉美国官网显现公司全系产品降价,其间Model S/X均降价5000美元(约合人民币3.43万元),这是特斯拉美国商场今年以来的第三次降价,商场认为本次降价或还与造车成本下降有关。商场也......
特斯拉降价,
4月7日,特斯拉美国官网显现公司全系产品降价,其间Model S/X均降价5000美元(约合人民币3.43万元),这是特斯拉美国商场今年以来的第三次降价,商场认为本次降价或还与造车成本下降有关。
商场也在关注,本次价格下调是否会影响我国商场?特斯拉我国相关负责人对中证报记者表明,“暂未收到降价告诉”。
这是特斯拉美国商场今年以来的第三次降价。
前两次分别发生在1月和3月,经历三次降价后,Model S从2022年底的104990美元(约合人民币72万元)降至84990美元(约合人民币58万元)。
特斯拉2023年第一季度全球出产及交给陈述显现,2023年以来,公司全球交给约42.3万辆;其间美国商场交给约为18.1万辆,同比增长39.5%。详细车型方面,Model 3/Y作为主力车型,一季度产量421371辆,交给量为412180辆;Model S/X出产19437辆,交给10695辆。
财报显现,2022年公司全球共销售131万辆轿车,净赢利约为126亿美元(约合人民币865亿元)。据核算,单车赢利(总赢利/总销量)约为9600美元(约合人民币6.59万元)。2022年特斯拉单辆轿车成本为3.6万美元(约合人民币24.72万元),全年单车毛利率为28.5%。而同期,比亚迪全年单车毛利率约为20%,“蔚小理”则均不足20%。
与此同时,特斯拉在3月初的投资者日宣布,特斯拉工厂正经过改动车辆拼装方法的形式,减少出产占地面积,从而下降出产成本。据悉,特斯拉下一代车型渠道的拼装成本会下降50%,这也意味着其单车成本或将降至1.8万美元(约合人民币12.35万元)以下。
此外,北美碳酸锂价格持续跌落也进一步缩减了电池出产成本。
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