马自达CX-7属于那种会让人一见倾心的车型，喜欢它的人会发现这正是想要寻找的车评驾驶评价优点空间宽大，坐姿舒服，视野开阔，行驶时车内安静，悬挂舒适性高缺点车型单一，价格高上市时间已上市售价29.08万......
试驾马自达城市SUVCX-7一见倾心的形动,
马自达CX-7属于那种会让人一见倾心的车型，喜欢它的人会发现这正是想要寻找的
车评驾驶评价
优点空间宽大，坐姿舒服，视野开阔，行驶时车内安静，悬挂舒适性高
缺点车型单一，价格高
上市时间已上市
售价29.08万元
竞争车型丰田汉兰达2.7、福特锐界2.0T
中国市场分析马自达CX-7是纯粹的城市SUV，在这类车型中它属于尺寸较大的，加上进口车的身份，原本是比较稀有的。不过较高的售价使其竞争力不足，国产后如果价格降低，销量应该会大幅提高
马自达CX-7是一款纯粹的都市SUV，它的造型和那些标准的SUV有些出入。在我看来马自达是日本
品牌中最在乎造型视觉冲击力的。CX-7虽然是SUV常见的五门两厢车体，但运用了很多马自达跑车RX-8的元素，前轮拱突起，大灯线条锐利，车头显得很夸张。侧面像是抬高的
旅行车，腰线在C柱之后突然上扬，让尾部不那么沉闷。厚实夸张的圆弧轮拱为CX-7雕塑出强烈的肌肉线条。
车头的造型引入了马自达跑车元素，大嘴造型很夸张。CX-7应对非铺装路面的能力很高，悬挂侧重舒适性
车尾缺少层次，有点平淡
之所以称之为纯粹的都市SUV，是因为目前在中国销售的CX-7只有前驱型。空有SUV之表？没什么不好。高大的车身首先带来宽敞、灵活的空间，这正是喜欢SUV的人最需要的。高坐姿还带来开阔的视野，这也人们逐渐放弃轿车的原因。其实CX-7的离地间隙有206毫米，虽然没有四驱系统，但通过性还是有保障的。
侧面的造型更像抬高的旅行车，比规整的SUV活泼
CX-7的车身长度超过4.7米，轴距更是达到了2.75米，从尺寸上来说它比CR-V、RAV4等日系紧凑级SUV大一号，车内有宽敞的内部空间，尤其是前排的开阔度非常高，驾驶姿势舒服自然。后排的头部空间也不像外观看起来那么局促。打开中央扶手，内藏的储物箱空间惊人，放进5本400页的《
汽车博览》绰绰有余。
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雷客 文章链接：https://auto.leikw.com/pingce/vn61268.html
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