捷豹这家老牌的英国汽车制造商，从始终坚持一个理念：每一辆捷豹都应该是独一无二的性能与美感的结合体。在这台F-TYPE出现之前，早期的C-TYPE和D-TYPE是上世纪50-70年代勒芒24小时耐力赛的明星，而随后捷豹E-TYPE的设计，也被骄傲的恩佐·法拉利高度赞赏，称之为是当时最漂亮的汽车。然而在1974年捷豹E-TYPE退出历史舞台之后，捷豹的双座跑车就一下子沉沦了38年之久，直到2012年捷豹F-TYPE的诞生，才又一次勾起了万千车迷的兴致。哪怕你不是一个车迷，看到它你也会被它的性感吸引。
真的是这样吗?是的，短短几天的试驾，这台捷豹F-TYPEV8S走在街头巷角，它总能凝聚路人的目光，甚至我们都要习惯于总能有人走上前来与它合影。
其实在这台捷豹F-TYPE上，并没有太多惊艳、凌厉的棱线，但吸引人的却是一种犹如猎豹一般的矫健和肌肉美感的线条。这种来源于自然界的美感，有别于法拉利跑车带给人们的视觉冲击力，更不同于保时捷永恒不变的设计经典，反而让人感到了一种充满了生命力的美感。
捷豹F-TYPE的整体尺寸其实也并不大，长宽高分别为4470mm×1884mm×1308mm，轴距2622mm，和保时捷Boxster基本相当。不过无论是敞开顶篷还是关闭顶篷，都能散发出迷人的魅力。后胯部的肌肉曲线，是这台捷豹F-TYPE最性感的部位，进气格栅的设计看上去有别于其它现款的捷豹车型，犹如鲨鱼嘴一般的进气格栅造型，设计师以此延续前三款TYPE车型的传统。车门拉手会在解锁后自动展开，向你伸出手来进行着对话，而行驶中它又会紧紧收起，保持着车身流畅的线条。
