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日用超跑试驾迈凯伦650SCoupe

发布时间:2024-05-12     文章来源:汽车   评测     迈凯伦650S
【试驾评测】迈凯伦是历史悠久的F1车队,上一款车型是1992年面世的F1,这款满身黑科技的迈凯伦F1当时搭载的是宝马V12发动机,创下了373km/h的最快极速记录。其后与奔驰合作,推出了SLRMcl......
日用超跑试驾迈凯伦650SCoupe
日用超跑试驾迈凯伦650SCoupe,

【试驾评测】迈凯伦是历史悠久的F1车队,上一款车型是1992年面世的F1,这款满身黑科技的迈凯伦F1当时搭载的是宝马V12发动机,创下了373km/h的最快极速记录。其后与奔驰合作,推出了SLRMclaren。在量产车市场沉寂了多年后,迈凯伦的志气并不仅仅在赛场上展现,他们在赛场下也开始进攻民用车市场。当然,他们做的不是什么经济型轿车,而是像法拉利那样的顶级超跑。

2011年,迈凯伦推出了第一款自主车型:MP4-12C,不同于迈凯伦F1和SLRMclaren,这辆车的发动机也是迈凯伦自主研发,而且由独立的量产部门生产,严格来说,市场上又诞生了一个全新的超跑品牌。不过那款MP4-12C并不长命,仅仅在市场上活跃了3年,就推出了迈凯伦650S来接过MP4-12C的旗杆。那么这款迈凯伦650S是否具备挑战法拉利的产品力?今天我们进来看看。

迈凯伦是一个年轻的超跑品牌,之前的MP4-12C还没形成自己的家族设计风格,直到P1推出之后,迈凯伦就以P1的设计风格为家族蓝图,改款后的650S也继承了P1的设计风格。与设计风格凌厉的法拉利不一样,迈凯伦650S更多的是以圆润的线条为主,说不上非常夺目,但足够帅气。

迈凯伦650S的身材为4509mm、1908mm、1203mm,轴距2670mm。这样的尺寸在城市中游走也不会有压力,日常驾驶几乎没有什么问题。




文章出自:雷客 文章链接:https://auto.leikw.com/pingce/vn63429.html
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