日前，玛莎拉蒂发布了旗下Ghibli 334 Ultima和Levante V8 Ultima的官图，两款新车都将于今年古德伍德亮相。此前官方曾表示，两款新车将成为玛莎拉蒂最后一批搭载V8发起机的车型......
玛莎拉蒂Ghibli/Levante特别版官图发布,
日前，玛莎拉蒂发布了旗下Ghibli 334 Ultima和Levante V8 Ultima的官图，两款新车都将于今年古德伍德亮相。此前官方曾表示，两款新车将成为玛莎拉蒂最后一批搭载V8发起机的车型，尔后旗下Trofeo高
性能版本运用的3.8T双涡轮增压V8发起机将正式停产。
来看外观，两款车型依然采用Ghibli的经典外观外型，前脸持续玛莎拉蒂标志性的中网外型，硕大的
品牌LOGO耸立中央。激进的下包围外型与两侧夸大的进气口共同组成了具有攻击性的车头外型。发起机盖上两条流利的空气动力学风道以及前翼子板上方隆起的肌肉线条，将运动文雅的外型作风持续至车顶。
Levante V8 Ultima基于Trofeo打造，新车将采用非常运动的车身组件，包含有共同的车身包围。该车会提供Nero Assoluto和Blu Royale两种车身颜色可选，在前翼子板上还会有“V8 Ultima”标识。
内饰局部，整体内饰规划犹如其品牌LOGO的三叉戟普通，线条从中控两侧会聚至中央。作为性能版车型在内饰的选材用料上参加了不少的碳纤维材质。在黑色内饰的根底上，它装备了淡陶土色和黑色皮革双拼的座椅，大量皮质以及Alcantara材质的搭配提升了层次感。此外在座椅上标有玛莎拉蒂标识以及“V8 Ultima”字样。
动力方面，新车将搭载的3.8升双涡轮增压V8发起机可迸发出572马力的最大功率，传动系统局部匹配的是8速手自一体变速箱。随着V8发起机的停产，将来玛莎拉蒂的高性能版本车型可能会更多的运用自家的“海神”3.0T双涡轮增压V6发起机。据悉，搭载V8动力的Trofeo版本将会在2023年底正式停产，销售则会持续到2024年。
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