在这里值得一提的是，迈锐宝的显示屏，非常之吸引人，中央大屏幕采用高分辨率触摸屏，钢琴烤漆包围，彰显品级，而且，迈锐宝大屏幕设计可翻叠式，在屏幕后边暗藏储物阁，确实是方便又新颖。Californiadr......
狭路相逢迈锐宝VS迈腾试驾对比,
在这里值得一提的是，迈锐宝的显示屏，非常之吸引人，中央大屏幕采用高分辨率触摸屏，钢琴烤漆包围，彰显品级，而且，迈锐宝大屏幕设计可翻叠式，在屏幕后边暗藏储物阁，确实是方便又新颖。
Californiadreaming,onsuchawintersday...当听到这首怀旧的美式POP
音乐，驾驶着迈锐宝Mulibu，驰骋在铺满落日余晖的林荫道的时候，似乎感受到了那种个
性、自我的美式精神，这就是雪佛兰迈锐宝所要表达的真我风采吧。
迈锐宝自上市以来，不仅在国内中高级车市场掀起了一股美式运动风，也让国内中高级运动车型竞争更趋白热化。
今天我们对德美二系的代表车型进行细致的对比试驾：中庸的德系车代表一汽大众迈腾，强调忠于自我的美系代表雪佛兰迈锐宝，看看谁更合您口味。
外观：德美二系风格迥异
迈腾较上一代车型更为商务，中庸外观和简约的内饰都遵从德国大众新一代全系车型的风格。进气格栅、前雾灯、前包围下唇等都采用大量的镀鉻装饰，但本人认为过多的装饰反而显得累赘甚至有点俗气。
迈锐宝整车浑厚扎实传承了美式轿车的粗犷，上挑灯眉的大灯轮廓，整车个人们大气不失稳重的感觉。车尾造型和尾灯设计更具特色。
内饰：迈锐宝彰显细致
新迈腾在内饰方面，基本延续了老款车型的设计样式，只是在细节方面的处理有所不同，其中，中控台和车门内饰板大量使用软性材料，但是手感偏硬。
雪佛兰的中控延续通用家族化的设计，黑/棕相间的搭配、优秀的做工很容易让人产生拥有它的冲动，首次在
品牌车系中采用分层式设计将空调出风口隐藏于其中。雪佛兰经典的飞翼式双座驾仓，整体内饰极富现代感，赚足车友的眼球。
迈腾的仪表造型看上去精致，中央显示屏信息丰富，但是遗憾的是仪表没有自发光照明。与迈锐宝相比较，迈腾的仪表盘显大众化。
迈锐宝的仪表盘同样吸取了大黄蜂的复古设计理念，方筒造型应该会深受大黄蜂粉丝的追捧，看上去新颖而不失经典，复古感很强，新车电脑显示屏面积很大，而且显示信息非常丰富，这样的设计感觉很不赖。
在这里值得一提的是，迈锐宝的显示屏，非常之吸引人，中央大屏幕采用高分辨率触摸屏，钢琴烤漆包围，彰显品级，而且，迈锐宝大屏幕设计可翻叠式，在屏幕后边暗藏储物阁，确实是方便又新颖。
用料材质方面，迈锐宝只有部分细节处有些塑料感，例如车门板扶手附近的仿碳纤维纹路的塑料装饰片，但都通过纹路和花纹巧妙的装饰了。做工细致是上海通用一贯的口碑，不需要多说了。
空间：不分伯仲
迈腾的外观尺寸在众多国产中级车当中并不算大，但是内部空间还是有着不错的表现。前后排乘客都可以获得宽敞的乘坐空间，尤其是后排腿部空间非常宽敞，毕竟它经常被用作公务车，后排空间必然不能含糊。
迈锐宝前排空间适中，电动调节座椅可以方便调节坐姿，头部空间留有四指。而有两处设计影响了驾驶员腿部空间，一是方向盘调节拨杆，驾驶员左膝盖内侧有可能会碰倒，另一个是左脚休息踏板空间被车身挤占了部分位置。
后排空间还不错，178cm的乘客坐入后排挺直腰杆后头部还有一掌空间，腿部距离前排椅背两拳。
储物：迈锐宝更胜一筹
储物空间方面，迈腾的中控台上基本没有设计任何储物格，前排中央扶手前方设计了带盖的储物格和两个杯托，实际使用起来比较方便，储物格的大小也很合适。前门门板上的储物格容量巨大，可以轻松放入8瓶瓶装水。
储物方面，迈锐宝要比迈腾强很多，就连中控显示屏后面也有一个较大的隐藏储物格，至于中央扶手、四门内板、前后排杯架就更不用提了，在抬头看的时候还能找到一个非常实用的眼镜盒。
总结：笔者认为，迈锐宝做为雪佛兰中高级旗舰，用神形兼备这四个字来概括再合适不过。本身有型有样，又实惠耐用。这传递出来的其实就是一种新美式精神。一味追求德系或者日系车的朋友们不妨把眼光放宽一些，这位后来者实力不弱哦。
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雷客 文章链接：https://auto.leikw.com/pingce/vn61185.html
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