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独自穿越荒漠 试驾Jeep自由光Trailhawk

发布时间:2024-05-21     文章来源:汽车   评测     试驾    Jeep自由光    Trailhawk
很多Jeep忠实的用户会叹息重新复出的切诺基拥有了一个令人难以想象的外形设计,并且打破了Jeep这一经典车型的传统,使用了菲亚特CUSW平台技术。但是事实证明,在全新自由光(2014款切诺基中文定名为......
独自穿越荒漠 试驾Jeep自由光Trailhawk,

很多Jeep忠实的用户会叹息重新复出的切诺基拥有了一个令人难以想象的外形设计,并且打破了Jeep这一经典车型的传统,使用了菲亚特CUSW平台技术。但是事实证明,在全新自由光(2014款切诺基中文定名为自由光,海外仍称为切诺基)引起了更广泛用户的关注,这对于Jeep而言是一个新的开始。紧凑型的SUV更适合那些通常只在城市中使用,只有偶尔才会尘土飞扬的道路上行驶的用户,并且能让他们在城市中开起来感觉更酷。自由光在城市中使用可以和如今任何一个紧凑型SUV势均力敌,不过到了野外,它就能打败任何对手。

美国犹他州莫阿布,一个最适合测试Jeep自由光能的圣地,这里遍布了从沙漠地带中高耸而出的的巨石拱门、岩石以及山丘,在这里游览最好的方式就是跟随当地的旅行团,但是如果你有一台Jeep自由光Trailhawk版,你就可以自己游览美景了。

Trailhawk版是Jeep自由光的一个特别版本,它将在9月上市销售。虽然Jeep如今最新的SUV使用了前驱的技术平台,但是Jeep自由光Trailhawk版仍然拥有令人刮目相看的越野特性和足够的离地间隙,足以穿越这种还不曾留下车辙痕迹的地带。

Jeep一款全新的紧凑型SUV

Jeep自由光Trailhawk充满了坚韧的个性,但它确实不是针对传统的Jeep买家。相反,这是Jeep一次针对受关注人群更多的紧凑级紧凑型SUV买家的重要尝试。毕竟不会有人期待用一台丰田RAV4或者福特翼虎去穿越美国Rubicon小道。

Jeep自由光是菲亚特的CUSW平台开发而来,2013款道奇Dart同样也使用了这一平台技术,这对于Jeep自由光来说是一个新的开始。它与道奇Dart轴距基本是相同的,但轮距明显更宽,整体的高度也要更高一些。Jeep的工程师告诉我们:在Jeep自由光上与道奇Dart有着相似的悬挂结构,但是它们并没有共享的组件。

在内部空间方面,Jeep自由光比起Dart明显在头部和腿部空间上表现更加充足。尽管它与Dart车型方向盘可以调整的高度相同,但驾驶员可以获得更为舒适的空间。后排座椅可以前后移动,使它在紧凑级紧凑型SUV车型中,有着更好的后排空间。



文章出自:雷客 文章链接:https://auto.leikw.com/pingce/vn61541.html
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